中國儲能網訊：全球兩輪車市場快速增長。2019年，全球共售出8300萬輛輕便摩托車、滑板車和摩托車，兩輪車保有量升至9.21億輛。電動兩輪車在兩輪車市場占比為30％，比電動乘用車在汽車市場的份額高得多。迄今為止，政策一直是電氣化的主要動力，但隨著兩輪車的經濟性不斷改善，制造商對兩輪車的興趣漸增，兩輪車電氣化也不斷推進。在本報告中，我們提出了對全球30個主要市場中燃油助力車和電動兩輪車銷量和保有量的增長預測。
我們預計2040年電動兩輪車新車銷量占比將達到77％，全球兩輪車保有量中電動兩輪車占比達到47％，相較2019年30％的新車銷量占比和20％的市場份額大有提高。2040年，全球兩輪車保有量預計達12.4億，總銷量約9100萬，比2035年前后的銷量峰值9700萬低7％。疫情沖擊之下，2020年的兩輪車銷量將降至十年來的低點，但有望迅速反彈。
人均GDP、人口數量和城市化水平的提高是兩輪車市場實現良好增長的主要動力。但我們認為上述因素帶動的兩輪車銷量不會無限增加。例如，中國市場已經達峰，而印度市場正在迅速增長。
中國電動汽車銷量在新車銷量的占比已達到60％，且全球而言，中國在兩輪車電氣化領域也遙遙領先。除中國市場 外，電動兩輪車銷量較為顯著的只有臺灣、越南、韓國、歐洲及印度等市場。
電動汽車銷量占比提高的主要動力包括政策要求不斷收緊、制造商關注度提高以及兩輪車經濟性提高。從總擁有成本的角度來看，我們估計電動兩輪車的成本已經低于燃油助力兩輪車，且預計未來5年內輕便摩托車、滑板車和摩托車領域也是如此。提高市場份額的阻力將是消費者的偏好、模型的市場供應充裕度和充電基礎設施的普及程度。但我們認為上述問題在未來幾年內都能解決。
一組數據
600億美元
領先的兩輪車制造商2019年的銷售收入預計
2033
全球兩輪車銷量中，電動兩輪車新車銷量占比首次達到50％的年份
77%
2040年全球電動兩輪車新車銷量的占比
