6月25日3時，上海市寶山區(qū)的中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司調(diào)整了軋線軋制規(guī)格，改變了軋機(jī)速率。同一時刻，青浦區(qū)的巴士客運停保站開始為公交車充電。當(dāng)天3至6時，國網(wǎng)上海市電力公司成功開展了今年以來首次需求響應(yīng)行動，電網(wǎng)單次最大提升負(fù)荷111萬千瓦，平均上升負(fù)荷86萬千瓦。
多個類型共2942家電力客戶以及7個負(fù)荷集成商參與了此次需求響應(yīng)，國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司首次作為負(fù)荷集成商也參加了本次響應(yīng)。當(dāng)日，填谷負(fù)荷占上海電網(wǎng)夜間低谷時段總負(fù)荷的6.3%。
國網(wǎng)上海電力在端午節(jié)期間開展的此次填谷響應(yīng)，采用激勵手段引導(dǎo)客戶主動認(rèn)購負(fù)荷指標(biāo)，促進(jìn)電力資源的優(yōu)化配置。與以往不同，國網(wǎng)上海電力在前期已經(jīng)完成了需求響應(yīng)的年度競價工作。本次年度競價交易品種更為豐富，除了基本型削峰、填谷響應(yīng)，還增加了中長期削峰、填谷，日內(nèi)削峰、填谷和快速削峰、填谷6種類型。競價中還首次設(shè)置更加貼近電網(wǎng)實際需求的開關(guān)型、階梯型、曲線型3種調(diào)用方式，客戶可以根據(jù)自己能源使用特性，自主選擇被調(diào)用的方式，讓實際響應(yīng)負(fù)荷更為精準(zhǔn)。
據(jù)介紹，本次需求響應(yīng)參與主體除了工業(yè)生產(chǎn)移峰、自備電廠、冷熱電三聯(lián)供、冰蓄冷空調(diào)機(jī)組、電力儲能設(shè)施、公共充電站、小區(qū)直供充電樁等多個類型客戶外，還首次引入了虛擬電廠。得益于已經(jīng)建成的需求響應(yīng)虛擬電廠平臺，國網(wǎng)上海電力深層連接和精準(zhǔn)接入客戶用能設(shè)備，實現(xiàn)對閑散的、碎片化負(fù)荷的聚合、交易和調(diào)配，從而達(dá)到資源聚合和協(xié)調(diào)優(yōu)化的目的。
下階段，國網(wǎng)上海電力將探索實施負(fù)荷側(cè)交易、城市電倉、新能源汽車智能有序充電等構(gòu)想，力爭在城市電網(wǎng)需求響應(yīng)領(lǐng)域邁入國際領(lǐng)先行列。
