6月19日，國家電網(wǎng)有限公司（以下簡稱“國家電網(wǎng)”）與日本CHAdeMO協(xié)議會（日本電動汽車快速充電器協(xié)會）圍繞新一代電動汽車充電技術(shù)，分別發(fā)布《電動汽車ChaoJi傳導(dǎo)充電技術(shù)白皮書》和CHAdeMO 3.0標(biāo)準(zhǔn)；同時，中國電力企業(yè)聯(lián)合會與CHAdeMO協(xié)議會共同啟動ChaoJi產(chǎn)業(yè)化發(fā)展路線研究工作。此舉標(biāo)志著ChaoJi充電技術(shù)基本成熟，邁入了標(biāo)準(zhǔn)制定與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的新階段，對電動汽車發(fā)展具有里程碑意義。
實現(xiàn)了大功率充電技術(shù)的全面提升
目前，國際上共有5種汽車充電器技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中具有主導(dǎo)性的包括中國的GBT、日本的CHAdeMO和歐美國家的Combo，每種標(biāo)準(zhǔn)體系的優(yōu)勢各不相同，它們彼此間競爭激烈，誰能夠成為通行標(biāo)準(zhǔn)則將取決于自身的市場占有率。
據(jù)介紹，新一代ChaoJi充電技術(shù)路線是為了滿足電動汽車大功率充電需求，而形成的一套完整直流充電系統(tǒng)解決方案，彌補(bǔ)了國際上現(xiàn)有充電系統(tǒng)存在的一系列缺陷，在充電安全、充電功率、結(jié)構(gòu)設(shè)計、向前兼容性及面向未來應(yīng)用方面進(jìn)行了全面提升。
目前的實車測試結(jié)果顯示，ChaoJi充電技術(shù)的最大充電電流可達(dá)360A。未來，其充電功率將高達(dá)900kW，車輛僅需充電5分鐘就能行駛400km，消費(fèi)者使用電動汽車可以更加方便快捷。同時，由于ChaoJi充電系統(tǒng)采用緊湊的設(shè)計，具有可擴(kuò)展性，在覆蓋主流乘用車領(lǐng)域的同時，還兼顧了重載車輛以及輕型車等特殊要求，大大擴(kuò)展了自身的應(yīng)用范圍。
事實上，早在2016年3月，中國電力企業(yè)聯(lián)合會、國家電網(wǎng)組織國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司、南瑞集團(tuán)、許繼集團(tuán)、北汽、一汽等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，啟動了大功率充電技術(shù)預(yù)研工作；2017年5月，充電設(shè)施標(biāo)委會大功率充電技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作組成立，并啟動大功率充電示范項目建設(shè)；2018年，中國電力企業(yè)聯(lián)合會與日本CHAdeMO協(xié)議會簽署了技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)合作協(xié)議，共同推動大功率充電領(lǐng)域技術(shù)研究與國際標(biāo)準(zhǔn)制定；2019年，北京、南京、濟(jì)南、許昌、深圳和常州等地建成大功率充電示范站，示范項目采用ChaoJi技術(shù)的大功率充電設(shè)備及液冷充電槍，對北汽、一汽、奧迪、戴姆勒等不同車型開展了實車測試；2019年7月，在日本東京舉辦的第一屆新型充電接口項目國際會議正式將中國提出的新一代充電技術(shù)命名為Chao-Ji。來自中國、日本、德國、荷蘭、意大利、澳大利亞等國的專家成立聯(lián)合工作組，共同推進(jìn)ChaoJi項目的技術(shù)研究、驗證和國際化。
通過四年的研發(fā)儲備與國際合作，ChaoJi終于在今年迎來了重大突破。2020年3月，國家電網(wǎng)組織編制ChaoJi充電技術(shù)白皮書（以下簡稱“白皮書”），全面闡述了ChaoJi充電系統(tǒng)、通信協(xié)議、連接器等技術(shù)方案、未來標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等。日本基于同一解決方案，同步編制了新一代充電標(biāo)準(zhǔn)CHAdeMO3.0。
具兼容性、使用便捷、面向全球
ChaoJi是基于國際三種主流直流充電系統(tǒng)和充電接口技術(shù)研發(fā)、全球統(tǒng)一的面向下一代充電接口技術(shù)，在完全向前兼容原有系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，考慮了未來技術(shù)的發(fā)展趨勢，實現(xiàn)了傳導(dǎo)充電技術(shù)路線的升級。
中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽明高表示，ChaoJi技術(shù)的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在便捷性、兼容性等，能夠解決現(xiàn)在電動汽車的充電安全及耐久性問題，具有與現(xiàn)有充電技術(shù)良好的兼容性，保證了充電技術(shù)的順利過渡。他指出，ChaoJi充電技術(shù)的兼容性，體現(xiàn)在與現(xiàn)有設(shè)備的兼容方面，預(yù)計未來可以在總功率不變的基礎(chǔ)上，將現(xiàn)行并行的慢速直流充電，發(fā)展成串行的快速充電，如此就只是改變了充電模式，因而能夠?qū)崿F(xiàn)很好的兼容性，避免了對原有設(shè)備和產(chǎn)業(yè)改造的難題，從而實現(xiàn)技術(shù)的平穩(wěn)升級。
IEC SC23H主席Gacomo Scainelli評價道，根據(jù)在近年所有模擬測試中的表現(xiàn)，ChaoJi可以說是當(dāng)前最好的連接器技術(shù)，它代表了電動汽車充電連接組件的技術(shù)水平，可能是未來統(tǒng)一的直流充電連接器雛形。他希望這個項目能盡快進(jìn)入IEC，以便國際社會都能使用。
在本次發(fā)布會上，國家市場監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)管理司副司長國煥新、國家能源局電力司巡視員郭偉和日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省及該國相關(guān)行業(yè)代表，均肯定了中日雙方在充電國際標(biāo)準(zhǔn)方面所付出的努力和所取得的成績，認(rèn)為ChaoJi充電技術(shù)已逐步發(fā)展成為一個面向世界的標(biāo)準(zhǔn)，接下來，中日雙方將進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)展成果，攜手為ChaoJi充電技術(shù)營造良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)充電技術(shù)升級和標(biāo)準(zhǔn)國際化，共同推動ChaoJi充電技術(shù)成為具有全球兼容性的通用標(biāo)準(zhǔn)。
ChaoJi充電技術(shù)的誕生為世界提供了統(tǒng)一、安全、可靠、低成本的電動汽車充電系統(tǒng)解決方案。中日雙方專家認(rèn)為，白皮書的發(fā)布為世界提供了完整快捷、安全兼容、低成本的充電系統(tǒng)解決方案，將有力促進(jìn)ChaoJi充電技術(shù)的加快成熟和國際化，降低電動汽車研發(fā)制造成本，擴(kuò)大普及范圍，提升用戶便利度。
借推廣應(yīng)用構(gòu)建完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)
近年來，我國新能源汽車行業(yè)迎來了大發(fā)展，這也讓作為車輛“補(bǔ)給站”的充電樁受到了越來越多的關(guān)注。今年4月，國家首次明確將新能源汽車充電樁作為智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施加入“新基建”范圍。隨著“新基建”的深入展開，新能源汽車充電設(shè)施也將成為下一階段國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)。在新能源汽車領(lǐng)域，目前我國已擁有全球最完整的產(chǎn)業(yè)鏈，吸引了很多國際企業(yè)來中國投資建廠。
如今，新充電技術(shù)概念已顯現(xiàn)，接下來就是如何配合新標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行示范和推廣。歐陽明高認(rèn)為，電動汽車的發(fā)展需要國際合作，標(biāo)準(zhǔn)也需要國際化。以確保在公平的市場環(huán)境中，進(jìn)行公平的競爭。在這中間，充電設(shè)施起到了一個至關(guān)重要的作用，從而通過國際標(biāo)準(zhǔn)化帶動全球電動汽車的快速普及。
此外，充電技術(shù)還可將電動汽車與能源連接起來，通過大規(guī)模的充電技術(shù)普及，電動汽車作為一個儲能的裝置，解決大規(guī)?？稍偕茉吹囊?，從而帶動能源轉(zhuǎn)型和可再生能源的革命，以實現(xiàn)人類低碳、可持續(xù)發(fā)展。
國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司副總經(jīng)理闕詩豐表示，ChaoJi技術(shù)的推廣和應(yīng)用，將始終著重于構(gòu)建一個完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境，同時與整車企業(yè)聯(lián)合開展相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用，包括下一步的升級和國際化工作、新老接口的兼容，減輕它們在汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)的壓力，實現(xiàn)用技術(shù)來引領(lǐng)整個充電標(biāo)準(zhǔn)提升的平穩(wěn)過渡，這對于提高行業(yè)充電的快捷性和安全性，推動國際標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，加快電動汽車的推廣應(yīng)用具有重要的意義。
據(jù)悉，下一步，中國將著力構(gòu)建ChaoJi充電技術(shù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境，聯(lián)合國內(nèi)外車企，同步進(jìn)行充電技術(shù)的升級和標(biāo)準(zhǔn)的國際化，通過國際合作推動新一代ChaoJi充電系統(tǒng)納入國際標(biāo)準(zhǔn)，使其成為具有全球兼容性的通用標(biāo)準(zhǔn)，并以此加快和促進(jìn)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，最終樹立起中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國際領(lǐng)先地位。
文：陳艷 編輯：龐國霞 版式：王琨
