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東方電氣首個撬裝式加氫系統(tǒng)在德陽投用

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:四川在線 發(fā)布時間:2020-07-14 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:7月13日,記者從東方電氣獲悉,該企業(yè)試制的首個撬裝式加氫系統(tǒng)日前在東方鍋爐德陽制造基地正式投入使用,為一輛搭載東方電氣氫燃料電池的城際客車(試驗車)提供了加氫服務(wù)。

據(jù)介紹,該系統(tǒng)是專為城際燃料電池示范客車的驗證試跑而設(shè)。“德陽成都”的城際氫燃料電池汽車跑起來,未來可期。

事實上,這也是川渝兩地推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈汽車產(chǎn)業(yè)深化合作的一項重要準(zhǔn)備工作。按照前期協(xié)議,川渝兩地經(jīng)濟(jì)和信息化部門將攜手打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈氫走廊。其中,探索開通氫燃料電池汽車成都—重慶的省際氫燃料電池汽車示范線,就是雙方因地制宜地開展氫能綜合利用示范,加快氫燃料電池汽車商業(yè)化進(jìn)程的一項重要內(nèi)容。

同時,該系統(tǒng)也是東方電氣也建設(shè)安全、低耗能加氫站的技術(shù)提升而進(jìn)行的技術(shù)儲備。撬裝式加氫系統(tǒng),是一種常用的臨時過渡方式,主要用以解決實際工程建設(shè)中固定式加氫站審批周期長、“車站”建設(shè)不同步等問題。據(jù)介紹,東方電氣這個加氫系統(tǒng),采用壓縮和加注為一體的撬裝式設(shè)計,最大連續(xù)加氫能力可達(dá)每天200公斤,可供一輛氫燃料電池客車加滿跑450公里左右。借助此氫氣加注技術(shù)自主研發(fā)平臺,也將更利于東方電氣全面掌握加氫站安全、低耗能、控制系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計能力。

【新聞多一點】

東方電氣作為國家重大能源技術(shù)裝備的世界一流企業(yè),目前已形成從可再生能源制氫、高密度儲運氫、氫加注到氫燃料電池的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,在氫能領(lǐng)域承擔(dān)負(fù)責(zé)了多項國家課題及短板攻關(guān)項目。東方電氣將抓住氫能發(fā)展機(jī)遇,采用產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、資源整合的發(fā)展模式,加快建設(shè)成為國內(nèi)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者,推動氫能和燃料電池在國防、分布式能源、汽車動力、儲能裝備等方向的跨領(lǐng)域應(yīng)用。

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