規(guī)劃既然提出‚推廣普及非插電式混合動力汽車?，我們認為鎳氫動力電池必然存在市場空間。近期發(fā)生的比亞迪純電動汽車起火燃燒事件對純電動車的推廣產(chǎn)生壓力，混合動力車的安全性已經(jīng)得到400 多萬臺混合動力車多年的運行證明，因此，混合動力車有望在中國率先推廣，將拉動鎳氫動力電池的需求。
公司成功并購了日本湘南Corun Energy株式會社無疑將現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)技術平臺躍進式地提升到一個新的高度，使得公司成為國內汽車用鎳氫動力電池技術國內領先者。而且，公司正在收購湖南鴻源稀土100%的股權。稀土是鎳氫電池的重要的原材料之一，目前稀土材料在鎳氫動力電池負極所用的儲氫合金材料的成本中占有50%以上的比例。科力遠收購鴻源稀土后，使上市公司向產(chǎn)業(yè)鏈上游拓展。在稀土加工分離基礎上，向鎳氫電池負極片材料作進一步的延伸。正在組建的湖南稀土產(chǎn)業(yè)集團中科力遠將占30%的股權。湖南的稀土資源較豐富，儲量占全國前五。湖南稀土產(chǎn)業(yè)集團未來通過勘探和開采來獲得湖南的稀土資源。公司將形成從資源要分離再到應用的完整產(chǎn)業(yè)鏈。技術優(yōu)勢和資源優(yōu)勢的結合，我們長期看好公司。
