國際能源署（IEA）發(fā)表2020年版能源技術展望，其中評估了現有能源基礎設施的存量在剩余生命周期內（2019-2070年）的二氧化碳排放總量。
根據這份報告，世界范圍內使用的能源生產、運輸和消費設施如果不提前退役或者加上減排設備的話，從現在到2070年累計碳排放近7500億噸，將耗盡聯合國的溫升不超過2°C目標所剩余的二氧化碳預算。因此，如何處理現有的能源和碳排放的基礎設施對于實現巴黎協定的氣候承諾至關重要。
具體來看，現有能源相關基礎設施累積排放的大部分預計將來自來自電力（55%）和重工業(yè)（26%）行業(yè)，交通運輸占11%左右（其中三分之二來自公路運輸），建筑業(yè)占3%。電力行業(yè)約80%的預期累積排放量將來自煤電廠。到2050年，現有燃煤電廠的年排放量將達到59億噸，接近當前水平的70%。到2070年，約75%的電力部門累計排放量是與亞洲煤電廠相關，僅中國就占了近50%的累積二氧化碳排放量。
現有能源設施的在未來的碳排放與其壽命相關。以發(fā)電領域為例，在美國，現有煤電廠平均年齡超過40年，歐洲約35年，而大多數亞洲國家低于20年，在中國才13年。中國大約50%的現有火電在過去10年內投運，85%的容量在過去的20年里投運。在目前全球2100吉瓦的現有燃煤發(fā)電裝機容量（外加167吉瓦在建容量）中，到2050年仍有1440吉瓦繼續(xù)運行，其中900吉瓦在中國。相比之下，燃氣發(fā)電廠壽命較短?，F有的全球1800吉瓦燃氣發(fā)電裝機中（外加在建的110吉瓦），到2050年只有350吉瓦仍在繼續(xù)運行。
工業(yè)是現有基礎設施排放的另一個主要碳排放源。由于能源密集度高，化石燃料在能源使用中所占的比重很大，而且生產設備相對較長的使用壽命。預期的1960億噸工業(yè)累積排放量中，鋼鐵和水泥子行業(yè)各占30%左右，化工子行業(yè)約占15%，制造業(yè)和其他部門占25%。
