中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2月12日萬(wàn)向錢(qián)潮發(fā)布澄清公告，稱(chēng)萬(wàn)向集團(tuán)與美國(guó)特斯拉結(jié)盟合作事宜，目前尚未開(kāi)展實(shí)質(zhì)討論，也未達(dá)成合作意向。而昨日，該公司公告稱(chēng)“美國(guó)破產(chǎn)電動(dòng)車(chē)企業(yè)菲斯科宣布，中國(guó)汽車(chē)零部件制造商萬(wàn)向集團(tuán)在菲斯科的拍賣(mài)中獲勝”，萬(wàn)向錢(qián)潮昨日一字漲停。
國(guó)泰君安分析師白曉蘭認(rèn)為，萬(wàn)向集團(tuán)收購(gòu)菲斯科成功，將有助于菲斯科與A 123系統(tǒng)公司協(xié)同發(fā)展純電動(dòng)乘用車(chē)，完成了新能源整車(chē)與電池布局。而特斯拉2月14日再度發(fā)生起火事故，可能會(huì)推動(dòng)A 123的磷酸鐵鋰技術(shù)路線興起。磷酸鐵鋰的能量密度低于特斯拉的鈷酸鋰，但是A 123利用其納米顆粒技術(shù)有效提升了磷酸鐵鋰的能量密度，菲斯科與A 123協(xié)同可能塑造出另一個(gè)“特斯拉”。此前萬(wàn)向集團(tuán)承諾將電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)注入萬(wàn)向錢(qián)潮集團(tuán)曾承諾將電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)注入上市公司，使萬(wàn)向錢(qián)潮成為新能源汽車(chē)電池與整車(chē)投資標(biāo)的。
深圳一名私募公司的投資總監(jiān)向南都記者分析稱(chēng)，近期一些券商將萬(wàn)向錢(qián)潮首次覆蓋，并給了“買(mǎi)入”的評(píng)級(jí)，也助推了其股價(jià)大漲，從其目前市值看，其成為新能源汽車(chē)龍頭的可能性很大。
目前A股涉及特斯拉概念的公司有50多家，既有整車(chē)公司，也有電池及上下游公司，還有車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司。將來(lái)如果特斯拉和蘋(píng)果公司合作，很多蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)鏈的公司也會(huì)納進(jìn)來(lái)，不同的子行業(yè)會(huì)不間斷炒作，可以說(shuō)，特斯拉概念會(huì)成為今年繼微信概念后的第二大熱點(diǎn)，主題會(huì)貫穿全年。
