中國儲能網(wǎng)訊：11月17日，特斯拉北京望京浦項中心V3超級充電站正式開業(yè)。該充電站有21個V3超級充電樁，成為華北最大V3超級充電站。此外，集咨詢、試乘、試駕、交付、售后等服務(wù)為一體的望京特斯拉中心也即將開業(yè)，為望京及周邊地區(qū)消費者提供服務(wù)。
望京浦項中心V3超級充電站
和V2超級充電樁相比，V3擁有更快的充電速度、更輕的液冷充電線等優(yōu)勢。以Model 3為例，在峰值功率狀況下，15分鐘所充電量可行駛約250km。
截至目前，特斯拉在北京共布局了45座超級充電站、34座目的地充電站，覆蓋城區(qū)核心地帶及周邊熱門自駕路線。
V3超級充電樁
特斯拉官方表示：充電并不只是一種補能方式，更是電動汽車用戶體驗的重要一環(huán)。在更密集的充電樁布局、更先進(jìn)的充電技術(shù)以及不妥協(xié)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)下，特斯拉將充電視為一種賣車的手段。
更密集的充電樁布局
預(yù)計到2020年底，特斯拉將在國內(nèi)建成近650座超級充電站、約5000余個超級充電樁，以及超過2000個目的地充電樁，覆蓋超過270個全國各主要城市及城市間連接線。
技術(shù)革新持續(xù)提升充電效率
今日正式對外開放運營的望京浦項中心V3超級充電站，技術(shù)確實先進(jìn)。峰值250kW的充電功率（一般國網(wǎng)直流快充樁功率為60kW）和液冷槍線，使得車主充電15分鐘可補充最高250km續(xù)航電量，基本滿足車主一周的通勤需求。
V3超充樁15分鐘最高可補充250公里續(xù)航電量
此外，特斯拉還開發(fā)了“在途電池預(yù)熱”功能——當(dāng)車主導(dǎo)航至超充樁，以及導(dǎo)航系統(tǒng)收錄的第三方充電樁時，車輛會將電池加熱到最佳充電溫度，縮短充電時間。
高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)要求
特斯拉的超級充電站選址極為嚴(yán)苛，不妥協(xié)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)只為打造更佳的用戶體驗。
首先，特斯拉對電力要求嚴(yán)格。V3超級充電站需滿足至少918kVA的電力供應(yīng)，以保障充電速度和功率的穩(wěn)定。此外，特斯拉要求車位寬度不小于2.75米，長度不小于5.18米。相較寬2.5米、長5米的標(biāo)準(zhǔn)車位，特斯拉空間寬敞的超充車位給車主在充電槍的使用過程中提供了便利。
目前不少消費者選擇特斯拉的一個原因是其便利的補能方式，對特斯拉來說，自建充電網(wǎng)絡(luò)是一條重投資、見效慢的路線，但在特斯拉官方看來，目前的實際效果（對消費者的吸引力）已經(jīng)顯現(xiàn)出來。
