《日本經(jīng)濟(jì)新聞》周二報(bào)導(dǎo)稱，日本計(jì)劃在2030年前將氫氣作為一種可行的能源，以獲取相當(dāng)于30多個(gè)核反應(yīng)堆的能源需求。
為了在其減少碳排放的努力中實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，日本將必須使一項(xiàng)目前尚處于萌芽階段的技術(shù)，并使其在規(guī)模上具有商業(yè)可行性。因?yàn)槭澜缯诩铀倌茉崔D(zhuǎn)型，以防止氣候變化帶來的嚴(yán)重影響。
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道稱，政府將提供2萬億日元(190億美元)的資金，以支持將氫氣作為無排放發(fā)電燃料的努力，但沒有披露消息的來源。
報(bào)導(dǎo)稱，要想在2030年前實(shí)現(xiàn)燃燒1,000萬噸氫氣的目標(biāo)，成本必須大幅削減。目前燃燒這種只排放水蒸氣的燃料的成本要比化石燃料高出10倍。
路透社嘗試聯(lián)系日本工業(yè)部，但該部門未能立即對(duì)該報(bào)道作出評(píng)論。
日本最近改變了立場(chǎng)，正式通過了到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)，可見其減排形勢(shì)更加緊迫。
2011年福島核事故發(fā)生后，日本大部分的核電站仍處于關(guān)閉狀態(tài)，因此日本嚴(yán)重依賴煤炭和天然氣等高碳排燃料。
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》社稱，日本還將致力于開發(fā)更多的可再生能源供應(yīng)，以便在太陽能或風(fēng)能充足時(shí)將這些綠色能源轉(zhuǎn)化為氫氣。
包括豐田汽車（Toyota Motor Corp）在內(nèi)的日本企業(yè)周一表示，他們成立了一個(gè)新的組織——日本氫能協(xié)會(huì)(Japan Hydrogen Association)，以推動(dòng)在日本本土建立氫能供應(yīng)鏈。
本周一，88家公司加入了該倡議，其中包括日本最大的煉油企業(yè)Eneos Holdings Inc和貿(mào)易公司三井物產(chǎn)有限公司（Mitsui & Co Ltd）。
（原文來自：路透社 全球氫能網(wǎng)、中國(guó)新能源網(wǎng)綜合）
