中國儲能網(wǎng)訊：國家電網(wǎng)公司發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截止到11月，智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺已接入充電樁超過103萬個(gè)，覆蓋全國273個(gè)城市，大數(shù)據(jù)平臺可為國家及行業(yè)發(fā)展提供全面數(shù)字化支撐、助力全類型出行公司降本增效；互聯(lián)互通平臺與特來電、星星充電、南方電網(wǎng)、小桔等多家運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)互相啟停支付。
“十縱十橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)建成
國家電網(wǎng)有限公司日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至今年11月，智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺已接入充電樁超過103萬個(gè)，覆蓋全國273個(gè)城市，其中國家電網(wǎng)自營充電樁14萬個(gè)，個(gè)人充電樁38萬個(gè)，接入公共充電設(shè)施超51萬個(gè)，占全國總量的90％以上。
國家電網(wǎng)建成“十縱十橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國171個(gè)城市、5萬余千米高速公路，已建成高速公路快充站2003座、城市公共站7027座、專用充電站3476座，縣域城市充換電設(shè)施已經(jīng)達(dá)到3.5萬個(gè)。此外，覆蓋“兩縱一橫”的全國岸電運(yùn)營服務(wù)平臺目前已經(jīng)有超過600套岸電設(shè)施接入，覆蓋長江沿線、京杭運(yùn)河、沿海流域3000多千米航道。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，車聯(lián)網(wǎng)平臺連接起了110家充電樁企業(yè)、330家中小運(yùn)營商和平臺運(yùn)營商、30多家車企、3000家企業(yè)用戶、100家互聯(lián)網(wǎng)平臺。統(tǒng)一的物聯(lián)平臺，可以提升充電設(shè)施平臺接入效率50%，降低接入成本80%；大數(shù)據(jù)平臺可為國家及行業(yè)發(fā)展提供全面數(shù)字化支撐、助力全類型出行公司降本增效；互聯(lián)互通平臺與特來電、星星充電、南方電網(wǎng)、小桔等多家運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)互相啟停支付。
將繼續(xù)加大充電樁建設(shè)的力度
《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》（下稱《規(guī)劃》）于11月初發(fā)布，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，未來將加強(qiáng)高循環(huán)壽命的動力電池，高性能雙向充放電等技術(shù)的攻關(guān)，加快V2G接口、車網(wǎng)互動等標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)，鼓勵有條件的地方探索開展V2G應(yīng)用示范，來積極推動產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展。同時(shí)，“充換電”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也是未來發(fā)展的重點(diǎn)，國家還將繼續(xù)加大充電樁建設(shè)的力度。他認(rèn)為，隨著整個(gè)市場容量的不斷擴(kuò)大，充電樁的建設(shè)布局會更加科學(xué)化、規(guī)范化。
財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長孫光奇則透露，中央財(cái)政從2009年開始對新能源汽車購置給予補(bǔ)貼，同時(shí)為了支持地方加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，中央財(cái)政從2014年起對地方開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予獎勵，獎勵資金由地方統(tǒng)籌安排使用，到目前，中央財(cái)政已經(jīng)累計(jì)下達(dá)了獎勵資金45億元。
業(yè)內(nèi)人士分析，國家對“新基建”任務(wù)的部署不斷加強(qiáng)，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是“新基建”的重點(diǎn)建設(shè)方向。官方數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2030年,我國新能源汽車保有量將達(dá)6420萬輛。根據(jù)車樁比1:1的建設(shè)目標(biāo)，未來十年，我國充電樁建設(shè)存在6300萬的缺口，預(yù)計(jì)將形成1.02萬億元的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場。
