中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：綜合法新社的消息，日本政府12月25日發(fā)布 “綠色成長戰(zhàn)略”，確定了14個(gè)行業(yè)的綠色發(fā)展路線圖，以實(shí)現(xiàn)到2050年在日本實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的雄心，并且在綠色經(jīng)濟(jì)和投資方面能創(chuàng)造每年近2萬億美元的增長。該計(jì)劃的核心是取消汽油動(dòng)力汽車，使汽車產(chǎn)業(yè)在2035年實(shí)現(xiàn)零碳排放。
日本確定14個(gè)領(lǐng)域綠色發(fā)展路線圖
這一綠色增長戰(zhàn)略敦促公用事業(yè)部門加強(qiáng)可再生能源和氫能的發(fā)展，并呼吁在2035年實(shí)現(xiàn)汽車領(lǐng)域的無碳排放，確定到2035年要消除汽油車。日本計(jì)劃用混合動(dòng)力、電動(dòng)汽車和燃料電池汽車代替油車，同時(shí)降低新能源汽車的電池成本。
12月24日，日本首相菅義偉出席了在東京舉行的日本經(jīng)濟(jì)組織聯(lián)合會(huì)第9次審議會(huì)議
今年十月份，日本政府承諾要在2050年前實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。政府高級發(fā)言人日本認(rèn)為綠色投資是增長機(jī)會(huì)而不是政府的負(fù)擔(dān)。新的戰(zhàn)略提供了不同領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)凈零目標(biāo)的路線圖。12月24日，日本首相菅義偉出席了在東京舉行的日本經(jīng)濟(jì)組織聯(lián)合會(huì)第9次審議會(huì)議，對日本實(shí)現(xiàn)“2050年凈零排放目標(biāo)”提出了上述新的綠色成長戰(zhàn)略。
東京商業(yè)區(qū)的車流，控制交通領(lǐng)域碳排放是減排關(guān)鍵任務(wù)之一（圖：AP）
自2011年福島核電站災(zāi)難以來，日本這一世界第三大經(jīng)濟(jì)體仍然嚴(yán)重依賴煤炭和液化天然氣，其大部分核反應(yīng)堆都脫離工作狀態(tài)。而工業(yè)、交通和家庭部門的電氣化，預(yù)計(jì)到2050年日本的電力需求將比目前水平增長30%-50%，需要盡可能擴(kuò)大可再生能源來滿足需求。參考目標(biāo)是到2050年可再生能源占全國電力供應(yīng)的50%至60%，大大高于截至2020年3月的財(cái)政年度的18%。其余的電力將來自使用氫和燃料氨的發(fā)電廠，占電力的10%，而核能和具有碳捕獲技術(shù)的火力發(fā)電站將提供剩余的30%-40%。
日本增強(qiáng)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)競爭力報(bào)告目標(biāo)說明頁
為了促進(jìn)綠色能源，日本政府將重點(diǎn)放在海上風(fēng)電上，近期提升了海上風(fēng)電的目標(biāo)。計(jì)劃到2030年安裝高達(dá)10GW的海上風(fēng)電裝機(jī)容量，到2040年達(dá)到45GW，同時(shí)在2030-2035年前將成本削減到每千瓦時(shí)8-9日元（0.08美元至0.09美元）。預(yù)計(jì)2030年氨作為混合燃料在火力發(fā)電站的使用率達(dá)到20%；將燃料氫的年消耗量增加到300萬噸，到2050年達(dá)到2000萬噸。力爭在發(fā)電和運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域?qū)涑杀窘档偷矫苛⒎矫?0日元，到2050年每立方米20日元。
海上風(fēng)電發(fā)展路線圖
12月15日通過的日本海上風(fēng)電發(fā)展新規(guī)劃
（下載：https://www.mlit.go.jp/kowan/content/001378123.pdf）
根據(jù)該戰(zhàn)略，日本政府還將提供稅收優(yōu)惠和其他支持措施，以鼓勵(lì)對綠色技術(shù)的投資，預(yù)計(jì)到2030年將實(shí)現(xiàn)90萬億日元（8700億美元）的綠色增長，到2050年將增長到190萬億日元（1.8萬億美元）。另外，還將向企業(yè)提供其他財(cái)務(wù)支持，類似投資2萬億日元（190億美元）建立綠色基金等。
聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署本月初發(fā)布的研究報(bào)告《2020排放差距報(bào)告》指出，全球發(fā)達(dá)國家的氣候承諾遠(yuǎn)未達(dá)到避免生態(tài)危機(jī)所需的水平，并且世界上最富有的1％的人需要將其排放量減少97％才能避免氣候變化的最嚴(yán)重影響。新的研究還表明，海平面上升的速度可能比以前的預(yù)測更高和更快。日本是一個(gè)由多個(gè)島嶼組成的國家，特別容易受到海平面上升帶來的挑戰(zhàn)的影響。
針對新的戰(zhàn)略，有智庫表示，日本的目標(biāo)應(yīng)該是到2030年依靠可再生能源來滿足全國電力需求的50%-60%，而不是等到2050年再實(shí)現(xiàn)。該智庫還認(rèn)為僅僅依靠碳捕集技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因?yàn)閕該項(xiàng)技術(shù)可能在未來幾十年不會(huì)廣泛使用。
美聯(lián)社報(bào)道認(rèn)為，目前尚不清楚日本新組建的政府，是否有強(qiáng)烈的政治意愿來擺脫資源匱乏的日本對石油和天然氣進(jìn)口的依賴。但日本企業(yè)在助力日本朝凈零排放目標(biāo)方面已經(jīng)走出了堅(jiān)實(shí)的步伐，日本東芝公司11月11日決定停止新建燃煤電廠，向可再生能源轉(zhuǎn)型，以遏制溫室氣體的排放。此前，油氣工程巨頭MODEC發(fā)布創(chuàng)新TLP方案，立足本土漂浮式風(fēng)電發(fā)展；日本清水公司為了提前應(yīng)對日本即將到來的海上風(fēng)電建設(shè)計(jì)劃，決定自建一艘2500T自升式風(fēng)電安裝船 ，這是日本在建第一艘海上風(fēng)電安裝船，目標(biāo)是5天可安裝完3臺(tái)12MW風(fēng)機(jī)。CWEA
參考來源：France24、美聯(lián)社、日本政府網(wǎng)站、國際能源小數(shù)據(jù)
https://www.france24.com/en/live-news/20201225-japan-unveils-green-growth-plan-for-2050-carbon-neutral-goal
http://www.kantei.go.jp/jp/99_suga/actions/202012/24keidanren.html
https://www.politico.com/news/2020/12/25/japan-carbon-free-climate-change-450447
https://www.latimes.com/world-nation/story/2020-12-25/japan-adopts-green-growth-plan-to-go-carbon-free-by-2050
https://www.meti.go.jp/shingikai/energy_environment/yojo_furyoku/sagyo_bukai/pdf/002_02_00.pdf
https://www.kantei.go.jp/jp/singi/keizaisaisei/portal/
報(bào)告 | 聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署《2020年排放差距報(bào)告》，綠色復(fù)蘇至關(guān)重要
