中國儲能網(wǎng)訊：1月11日，工信部發(fā)布公開征求對《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范（試行）》（征求意見稿）（下文簡稱“《規(guī)范》”），推動汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用。
現(xiàn)階段，我國自動駕駛技術(shù)的發(fā)展已進(jìn)入快車道，隨著自動駕駛功能的不斷完善，在實(shí)際道路和真實(shí)交通環(huán)境下的測試和示范應(yīng)用已成為自主骨干企業(yè)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)和產(chǎn)品應(yīng)用及推廣的現(xiàn)實(shí)需求。
《規(guī)范》所稱智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與X（人、車、路、云端等）智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實(shí)現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛，并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。智能網(wǎng)聯(lián)汽車通常也被稱為智能汽車、自動駕駛汽車等。智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛包括有條件自動駕駛、高度自動駕駛和完全自動駕駛。
根據(jù)《規(guī)范》，示范應(yīng)用的主體應(yīng)符合“具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用方案，具備對示范應(yīng)用車輛進(jìn)行實(shí)時遠(yuǎn)程監(jiān)控的能力，具備對示范應(yīng)用車輛進(jìn)行事件記錄、分析和重現(xiàn)的能力，具備對示范應(yīng)用車輛及遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺的網(wǎng)絡(luò)安全保障能力”等條件。
省、市級政府相關(guān)主管部門在轄區(qū)內(nèi)選擇具備支撐自動駕駛及網(wǎng)聯(lián)功能實(shí)現(xiàn)的若干典型路段、區(qū)域，供智能網(wǎng)聯(lián)汽車開展道路測試或示范應(yīng)用，并向社會公布。道路測試、示范應(yīng)用主體應(yīng)每6個月向出具通知書的省、市級政府相關(guān)主管部門提交階段性報(bào)告；省、市級政府相關(guān)主管部門應(yīng)對智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用進(jìn)行動態(tài)評估，于每年6月、12月向工業(yè)和信息化部、公安部和交通運(yùn)輸部報(bào)告轄區(qū)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用情況。
據(jù)悉，2018年4月，工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范（試行）》。在其指導(dǎo)下，我國累計(jì)開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路超過2000千米，共發(fā)放測試牌照400余張，道路測試總里程超過200萬千米。在測試政策方面，已有超過26個省市出臺了智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理細(xì)則。在道路測試基礎(chǔ)上，上海、北京、武漢、廣州、深圳、長沙、重慶、海南、滄州等地已探索開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能示范應(yīng)用，涉及乘用車載人、商用車載貨等。百度、文遠(yuǎn)知行、滴滴、寶馬、上汽集團(tuán)等企業(yè)已于不同城市獲得自動駕駛示范應(yīng)用資格。
