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攜手百度 吉利新能源能否借勢破局

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:新華網(wǎng) 發(fā)布時間:2021-01-14 瀏覽:次

(劉牧平)1月11日,百度對外正式發(fā)布消息稱,將組建一家智能汽車公司,以整車制造商的身份進軍汽車行業(yè)。吉利控股集團是其新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。

此消息一出,引起眾多關注。早在幾年前,互聯(lián)網(wǎng)造車、跨界造車盛行,百家爭鳴。但隨著時間的推移,也暴露出了種種問題。以至于如今存活下來的新勢力造車企業(yè)屈指可數(shù)。而傳統(tǒng)車企,依托多年的沉淀,在汽車“新四化”的趨勢下,不斷加速轉(zhuǎn)型步伐。百度在這個時間點宣布以整車制造商的身份進軍汽車行業(yè),有些耐人尋味。不過,在眾多的目光聚焦于百度的布局謀劃之時,這一合作對于另一方,吉利汽車又將帶來怎樣的影響?

曲折的吉利新能源之路

作為自主品牌中的領軍企業(yè),吉利汽車這幾年可謂發(fā)展迅猛。最新數(shù)據(jù)顯示,2020年吉利汽車累計銷量132.02萬輛,連續(xù)4年位居中國品牌乘用車銷量冠軍。

不過,在新能源領域,吉利汽車的發(fā)展并沒有傳統(tǒng)燃油車那般風光。最新數(shù)據(jù)顯示,涵蓋吉利汽車幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產(chǎn)品在內(nèi),2020年總銷量僅為68142輛。幾何品牌是吉利汽車集團旗下的高端純電品牌,在2019年剛推出的時候也曾引起了極大關注。不過,銷量并沒有達到外界的期待。相關數(shù)據(jù)顯示,2020年11月,幾何C銷量為1059輛,幾何 A銷量為948輛。即便不與特斯拉Model 3,五菱宏光MINI EV這類新能源領暢銷車相比,就是較比亞迪漢EV、長城歐拉系列基本月銷過萬的車型,也是存在巨大的差距。

polestar極星,是吉利與沃爾沃共同打造的電動汽車品牌。誕生之初,曾承載著PK特斯拉的期待。然而,此品牌一直在行業(yè)缺少存在感,產(chǎn)品線匱乏、銷量慘淡、發(fā)展遲緩。在2020年11月,此品牌還曾因為質(zhì)量問題,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回國產(chǎn)極星2首發(fā)版純電動汽車。

吉利汽車在新能源轉(zhuǎn)型的起步其實并不算晚。早在2015年,吉利就提出了 “藍色行動”計劃。根據(jù)規(guī)劃,吉利到2020年,新能源銷量占比能夠達到整體的90%,其中混動占比65%,純電占比35%。目前來看,占比不足6%。

為什么吉利起個大早,趕個晚集?

業(yè)內(nèi)普遍認為,作為一家本土車企,吉利很早就意識到了新能源是大勢所趨,但這種意識并沒有直接轉(zhuǎn)換成領先優(yōu)勢,產(chǎn)品缺少核心競爭力,尤其是專業(yè)化平臺不斷盛行的今天,吉利很多產(chǎn)品還是油改電之作。

油改電雖然能節(jié)省成本,加快產(chǎn)品推出時間,但這會讓市場對吉利發(fā)展新能源的決心和技術水平產(chǎn)生質(zhì)疑。

“在中國新能源汽車玩家中,吉利可以說處于中間位置,前邊有比亞迪、上汽、廣汽等諸多比較強勢企業(yè),吉利近期也在加速追趕之中。” 乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示。

能否開啟逆襲之旅?

SEA浩瀚智能進化體驗架構(Sustainable Experience Architecture)正在成為吉利追趕的最新利器,這也是與百度合作的重要平臺。

2020年9月,吉利歷時4年研發(fā)、投入180億元打造的SEA浩瀚智能進化體驗架構(Sustainable Experience Architecture)終于對外發(fā)布,這是吉利專門為了生產(chǎn)純電動汽車而打造的平臺。

多年蓄勢,浩瀚架構確實讓人刮目相看。這一架構被稱為全球帶寬最大的純電架構,扭矩長度從1800mm到3300mm,可以實現(xiàn)從A級車到E級車的全尺寸覆蓋,同時,浩瀚還宣稱可以將軟件的開發(fā)時間縮短50%以上,并且能夠在2023年之前實現(xiàn)開放道路上的高度自動駕駛。其介紹,其電池可以做到20萬公里無衰減,200萬公里長壽命,同時,100kWh無模組集成電池包的NEDC續(xù)航里程超過700公里,在充電效率上可以實現(xiàn)充電5分鐘,續(xù)航120公里。根據(jù)規(guī)劃,目前已經(jīng)有7個品牌,總計超過16款新車型啟動了研發(fā)。

“與百度的合作對吉利來說帶來了更多的學習探索的機會,對于浩瀚架構也有一定的提升作用?!贝迻|樹稱。但是在他看來,互聯(lián)網(wǎng)和車企合作是一種造車模式,但不會成為主流。造車的核心還是要求自身實力強,而不是簡單地聯(lián)合就能成功。

未來,強強聯(lián)合之下,百度與吉利的合作帶來了更多的想象和可能。但是能否在此刺激和支撐下,給落后半步的吉利新能源帶來加速前行并實現(xiàn)超車的元動力,恐怕還需要時間的沉淀。

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關鍵字:新能源汽車

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