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何一鵬:比亞迪將從電芯和電池材料角度實現(xiàn)全生命周期管理

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:新浪財經(jīng) 發(fā)布時間:2021-01-15 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:1月15-17日,由中國電動汽車百人會主辦的2021中國電動汽車百人會云論壇在北京舉行,主題為“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”。比亞迪歐洲有限責(zé)任公司總經(jīng)理何一鵬出席并發(fā)表演講。

何一鵬

何一鵬在演講中表示,比亞迪在歐洲推出了一個“全交通行業(yè)方案”,這些全交通行業(yè)方案包括叉車、電動公交車、電動卡車、電動乘用車,未來將陸續(xù)在歐洲市場上市。除此之外,比亞迪開發(fā)了太陽能電池板和儲能電池等等。

他指出,比亞迪主要目的希望創(chuàng)造倫敦單層和雙層大巴,都是電動化的,同時這也是行業(yè)當(dāng)中的一項首創(chuàng)。在英國開展比亞迪的設(shè)計,在英國開展比亞迪的制造是非常重要的戰(zhàn)略方向。氣候變化是切實存在的,通過在英國的電動大巴減少了68000噸的碳排放。

何一鵬表示,從員工結(jié)構(gòu)角度來說,從中國派遣到英國工作的員工數(shù)量大幅減少,英國本地招聘的員工數(shù)量大幅上升。從電池制造角度來說,比亞迪關(guān)注電池的全生命周期,在中國制定了相應(yīng)的計劃,從電芯和電池材料角度實現(xiàn)全生命周期管理。同時在歐洲國家,包括荷蘭在內(nèi),也在從制造角度開展更多的全生命周期管理。比亞迪7+4戰(zhàn)略,包括了電動大巴車,包括了乘用車,包括了物流車輛,包括了市政車輛等等,同時也包括在港口和倉儲物流中心、機(jī)場所使用的電動車輛。

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