1月18日，備受期待的特斯拉中國制造model y在上海世博特斯拉中心、上海向陽特斯拉中心、上海森蘭交付中心正式開始交付。這是特斯拉上海超級(jí)工廠繼中國制造model 3后，第二款面向中國用戶生產(chǎn)、交付的車輛，標(biāo)志著特斯拉在中國的發(fā)展進(jìn)入全新階段。
特斯拉中國制造model y還將在中國各城市陸續(xù)開始交付，以最快的速度將車輛交付到用戶手中。
作為特斯拉第二款suv，中國制造model y定位為高性能、全智能中型suv，在外觀、內(nèi)飾、實(shí)用性和安全性等方面都為用戶帶來全方位極致體驗(yàn)。
中國制造model y擁有讓視野更為廣闊的全景玻璃車頂、黑化的全車鍍鉻裝飾、15英寸中央觸控屏以及全新中控臺(tái)和全新前門板等設(shè)計(jì)，且所有車型均標(biāo)配高級(jí)內(nèi)飾和高級(jí)音響系統(tǒng)。新車配備的高效微粒過濾器（hepa）和生化武器防御模式，則最大程度確保車主和家人免受嚴(yán)重空氣污染的危害，營造出清新、健康的車內(nèi)環(huán)境。除此之外，電動(dòng)尾門和可放平的后排座椅，實(shí)現(xiàn)了后備廂空間的一鍵擴(kuò)容，體現(xiàn)了新車作為suv的靈活與功能性。
極簡主義內(nèi)飾正如特斯拉一貫的風(fēng)格，先鋒且時(shí)尚。車內(nèi)中控屏幕里，衛(wèi)星視圖、實(shí)時(shí)路況、車載地圖、網(wǎng)絡(luò)音樂和視頻、互聯(lián)網(wǎng)瀏覽器等功能都能物盡其用。
安全性是新車整體設(shè)計(jì)的重中之重，車身架構(gòu)采用鋼鋁混合金屬材質(zhì)，保證各部位的支撐強(qiáng)度。前不久，在美國國家公路交通安全管理局（nhtsa）的碰撞測試中，特斯拉model y獲得了五星碰撞安全評(píng)級(jí)。
中國制造model y出色的加速性能滿足了一眾消費(fèi)者的期待，中國制造model y長續(xù)航版百公里加速最快僅需5.1秒，通過操控性與空氣動(dòng)力的提升，最高時(shí)速可達(dá)217公里/小時(shí)，雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)牽引力和扭矩的全天候精準(zhǔn)控制。此外，中國制造model y高性能版百公里加速時(shí)間更是僅為3.7秒，擁有21英寸旋風(fēng)渦輪輪轂、高級(jí)制動(dòng)裝置、碳纖維擾流板、鋁合金踏板，以及更低的懸架，堪比超級(jí)跑車的性能可為消費(fèi)者提供絕佳的駕駛體驗(yàn)。
中國制造model y長續(xù)航版續(xù)航里程最高可達(dá)594公里，在v3超級(jí)充電站充電15分鐘，即可補(bǔ)充最多約250公里的續(xù)航電量。
目前，特斯拉在華建設(shè)開放的超級(jí)充電站已突破720站、超級(jí)充電樁突破5700個(gè)。其中上海共擁有86座超級(jí)充電站、超過880個(gè)超級(jí)充電樁，搭配48座目的地充電站，遍布核心商圈、酒店、景區(qū)等承載用戶休閑生活的熱門區(qū)域。在特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)的支持下，用戶可以駕駛特斯拉從中國東部的上海出發(fā)，橫跨5000公里來到中國西部的拉薩。
此外，特斯拉還計(jì)劃在上海投資4,200萬元，建設(shè)一座集研發(fā)、生產(chǎn)于一體的超級(jí)充電樁工廠，于2021年第一季度投產(chǎn)，初期規(guī)劃年產(chǎn)10,000根超級(jí)充電樁（主要為v3超級(jí)充電樁）。此舉將加速v3超級(jí)充電樁這一全球頂尖充電設(shè)備在中國的普及，讓全國特斯拉用戶享受到“充電15分鐘，續(xù)航250公里”的極致體驗(yàn)。
特斯拉上海超級(jí)工廠不僅是中國首個(gè)外資整車制造項(xiàng)目，也是特斯拉首個(gè)海外生產(chǎn)基地，成為特斯拉“加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變”的源動(dòng)力。未來，特斯拉還將在中國投入更大精力，推進(jìn)基礎(chǔ)服務(wù)和充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，創(chuàng)新服務(wù)模式，為消費(fèi)者提供極致的電動(dòng)出行體驗(yàn)。
目前，model y已經(jīng)開放預(yù)定，消費(fèi)者可前往特斯拉官網(wǎng)www.tesla.cn下單。
