今年兩會(huì)，全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)科學(xué)院院士李燦提交了《綠色氫能和液態(tài)陽(yáng)光甲醇：完成碳中和目標(biāo)的路徑》及《完成碳中和目標(biāo)、實(shí)施液態(tài)陽(yáng)光甲醇的碳排放權(quán)交易等政策》兩個(gè)提案。
他在提案中提出，液態(tài)陽(yáng)光技術(shù)可將太陽(yáng)能等可再生能源儲(chǔ)存在甲醇中，是CCUS，提供了一條發(fā)電——(特)高壓輸電之外的可再生能源儲(chǔ)存和輸運(yùn)的新模式，是可再生能源轉(zhuǎn)化為各種化學(xué)能的樞紐，對(duì)于能源轉(zhuǎn)型具有決定性意義。液態(tài)陽(yáng)光甲醇合成技術(shù)I型可將二氧化碳資源化轉(zhuǎn)化為液體燃料;II型適合于輸電之外的可再生能源儲(chǔ)存和運(yùn)輸模式，是銜接化石能源和未來(lái)可再生能源過(guò)渡的重要橋梁。
李燦委員對(duì)此提出四點(diǎn)建議：
一是大力支持綠色氫能的生產(chǎn)和應(yīng)用，即利用太陽(yáng)能光伏發(fā)電、風(fēng)電和水電(以及核電)等可再生能源電解水制氫，盡早限制利用煤等化石資源規(guī)模化制氫。
二是在排放二氧化碳的行業(yè)，如煉鋼、水泥、電石等行業(yè)，支持推廣利用可再生能源資源合成液態(tài)陽(yáng)光I型技術(shù)，將二氧化碳資源化轉(zhuǎn)化為液態(tài)太陽(yáng)燃料甲醇，此為碳捕獲利用儲(chǔ)存(CCUS)技術(shù)。
三是對(duì)于煤資源和可再生能源豐富的地區(qū)，大力支持利用可再生能源資源，通過(guò)液態(tài)陽(yáng)光II型技術(shù)合成甲醇，即進(jìn)行零碳排放煤化工合成甲醇，實(shí)現(xiàn)原子經(jīng)濟(jì)煤炭資源優(yōu)化利用。
四是發(fā)展大規(guī)模、低能耗、高穩(wěn)定性的電解水制氫新技術(shù)，支持大規(guī)模高效電解水制氫的研發(fā)與示范，以滿足規(guī)?；瘻p排二氧化碳的需要;進(jìn)行液態(tài)陽(yáng)光甲醇規(guī)?；?10萬(wàn)噸、甚至100萬(wàn)噸級(jí)液態(tài)陽(yáng)光甲醇)合成的工業(yè)化中試示范，實(shí)行首套(臺(tái))示范項(xiàng)目補(bǔ)貼等手段來(lái)鼓勵(lì)新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。
在相關(guān)政策層面，李燦委員也提出四點(diǎn)建議：
一是落實(shí)碳排放交易權(quán)政策，通過(guò)碳匯機(jī)制鼓勵(lì)液態(tài)陽(yáng)光甲醇的生產(chǎn)和應(yīng)用，盡早在有條件地區(qū)先行先試;通過(guò)碳稅逐步限制煤化工甲醇生產(chǎn)，以達(dá)到減排二氧化碳目的。
二是大力推廣以液態(tài)陽(yáng)光甲醇為燃料的汽車(chē)，若我國(guó)大部分汽車(chē)采用甲醇燃料，則可替代數(shù)億噸汽油，為國(guó)家節(jié)約億噸級(jí)的汽油，緩減我國(guó)石油進(jìn)口的能源安全問(wèn)題，相應(yīng)的減排十億噸級(jí)二氧化碳。
三是由于液態(tài)陽(yáng)光甲醇的成本主要取決于綠氫的成本，而綠氫的成本65%以上取決于可再生電力成本，靈活降價(jià)棄電價(jià)格，積極鼓勵(lì)利用棄電(棄光、棄水、棄風(fēng)，我國(guó)每年棄電量巨大)電解水制氫，以鼓勵(lì)利用好棄電資源。
四是對(duì)進(jìn)口甲醇征收一定額度的碳稅，因?yàn)閲?guó)外廉價(jià)甲醇主要通過(guò)煤和天然氣等化石資源制取。(記者 鄭陽(yáng))
