日前，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局公布了一批車(chē)企召回計(jì)劃，4萬(wàn)余輛因安全隱患實(shí)施召回的車(chē)輛中，純電動(dòng)新能源汽車(chē)超過(guò)33000輛。
近年來(lái)，新能源汽車(chē)持續(xù)走熱，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)數(shù)量也在逐年增加。天眼查專(zhuān)業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)有超過(guò)22.8萬(wàn)家狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)。其中，88%的相關(guān)企業(yè)為有限責(zé)任公司，近3成的相關(guān)企業(yè)注冊(cè)資本在1000萬(wàn)以上。
從行業(yè)分布上看，54%的新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)分布在批發(fā)和零售業(yè)，另有15%的相關(guān)企業(yè)分布在科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)，10%分布在租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)。從地域分布上看，廣東的新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多，超過(guò)2.7萬(wàn)家。其次為山東和江蘇，兩省分別有超過(guò)2.4萬(wàn)家和近2.1萬(wàn)家相關(guān)企業(yè)。此外，河南、浙江、湖南以及福建的現(xiàn)有新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)也均超過(guò)1萬(wàn)家。
新能源汽車(chē)行業(yè)高熱度背后也潛藏不少隱憂。有媒體報(bào)道稱，新能源汽車(chē)產(chǎn)品性能指標(biāo)“浮夸”“注水”情況時(shí)有出現(xiàn)。例如，此前某知名車(chē)企對(duì)其取得電池技術(shù)突破的宣傳被指不實(shí)，引來(lái)不少專(zhuān)家批評(píng)與業(yè)界非議。還有一些車(chē)企玩“文字游戲”，將一些行業(yè)中常見(jiàn)的技術(shù)包裝成“黑科技”忽悠消費(fèi)者。
天眼查專(zhuān)業(yè)版風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)中，超8%的相關(guān)企業(yè)曾產(chǎn)生法律訴訟，其中，38%的案由涉及買(mǎi)賣(mài)合同糾紛。2018至2020年三年間，新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)經(jīng)營(yíng)異常數(shù)量逐年遞增，分別超660條、1,000條、1,300條，截至目前，共有2.1萬(wàn)家相關(guān)企業(yè)經(jīng)營(yíng)異常。
上游新聞-重慶晨報(bào)記者 劉翰書(shū)
