中國儲能網訊：據(jù)外媒報道，美國交通出行服務商Zum Services公司日前宣布，已經與人工智能驅動的分布式能源軟件開發(fā)商Auto Grid公司達成合作伙伴關系，計劃將電動校車轉變成虛擬發(fā)電廠(VPP)資源。
這兩家公司宣布，在未來4年內，希望使用1萬輛電動校車的電池（其總裝機容量超過1GW）作為聚合資源，可以用來幫助平衡電網的能源供需。
電動校車轉變成虛擬發(fā)電廠的工作原理
根據(jù)統(tǒng)計，在美國目前運營的50萬輛校車中，大部分使用柴油為燃料。隨著美國新一屆政府提議在其主要基礎設施法案中投資250億美元用于實現(xiàn)校車電氣化，這兩家公司發(fā)現(xiàn)了可以有效利用電動校車電池的市場機會，而每輛電動校車可以創(chuàng)造比減少碳排放量更大的凈收益。
總部位于加州的Auto Grid公司的軟件平臺可以實現(xiàn)各種分布式能源的智能整合。該公司與能源行業(yè)的眾多利益相關者建立了合作關系，其合作伙伴從美國的Sunrun公司等太陽能和儲能供應商到日本的科技集團富士通公司。Auto Grid公司創(chuàng)建了各種虛擬發(fā)電廠配置，可以執(zhí)行頻率響應和其他電網服務，以及需求側響應等能源靈活性管理選項。
Auto Grid公司主管新能源業(yè)務總經理Rahul Kar表示，電動校車是成為虛擬發(fā)電廠一種“理想資源”，因為每天接送學生最多只行駛幾個小時，有可預測的時間表。換句話說，每天都會有一段時間來保證這些電池的可用性。
Kar說，“虛擬發(fā)電廠在為可再生能源發(fā)電設施提供穩(wěn)定性方面發(fā)揮著至關重要作用，這些電力服務的額外收入使學校的電動校車所有者能夠在努力實現(xiàn)其可持續(xù)發(fā)展目標的同時降低總擁有成本。”
與此同時，Zum Services公司將在其與4,000多所學校建立合作關系的基礎上提供電動車輛。該公司致力于幫助其客戶優(yōu)化其車隊規(guī)模，使其運輸路線更經濟，同時最大限度地擴大路線覆蓋范圍。
Zum Services公司總裁兼首席運營官Vivek Garg說：“我們致力于通過技術和創(chuàng)新的強大結合，讓各地區(qū)將他們的車隊實現(xiàn)100%電氣化。除此之外，我們正在采用傳統(tǒng)上大部分時間都處于停放狀態(tài)的電動車輛，并以多種方式擴大其使用范圍?！?
