當(dāng)前，移動源污染已成為我國大中城市空氣污染的重要來源，是大氣污染防治的重點(diǎn)，新能源汽車推廣和在用車尾氣治理則被視為減少機(jī)動車污染排放，改善環(huán)境空氣質(zhì)量的重要手段。
今年二季度，推廣新能源巡游出租車980輛，新能源公交車1349輛，全市共排查露天停車場1480個，督導(dǎo)整改問題99個……日前，成都市污染防治“三大戰(zhàn)役”辦公布這組數(shù)據(jù)顯示了成都持續(xù)推進(jìn)公交、出租新能源車輛更換，全面推動各項污染防治措施落實的最近進(jìn)展。下一步怎么干？“我們將全力推進(jìn)新能源車輛投用，強(qiáng)化汽修行業(yè)污染治理，嚴(yán)查環(huán)境違法違規(guī)行為?！背啥际薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。
分時租賃、城市物流配送領(lǐng)域基本實現(xiàn)新能源化
源頭防治是移動源排放污染防治的重中之重。成都不斷優(yōu)化用車結(jié)構(gòu)，在淘汰11萬輛黃標(biāo)車基礎(chǔ)上，近三年，又淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊車14萬余輛，老舊車比例不斷下降（從2018年82萬輛下降到2020年的67萬輛），推廣新能源汽車10萬余輛，目前新能源汽車保有量超過14萬輛，其中分時租賃和城市物流配送領(lǐng)域基本實現(xiàn)新能源化，車輛結(jié)構(gòu)有了較大改善。
與此同時，成都大力開展汽車維修行業(yè)專項整治。各級交通運(yùn)輸主管部門針對汽修企業(yè)污染治理設(shè)施更換、維護(hù)及臺賬建立情況展開拉網(wǎng)式全覆蓋檢查，“二季度，我們累計檢查汽修企業(yè)700余家，抄告生態(tài)環(huán)境違法行為30件?！睋?jù)市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，針對公路在建工地監(jiān)督檢查，市交通運(yùn)輸局結(jié)合線上線下監(jiān)管方式，對各在建工地開展了全覆蓋檢查，累計檢查300余次，專項檢查37組次，發(fā)放整改通知書20余份，約談項目建設(shè)責(zé)任單位3家，并對2家施工單位進(jìn)行了動態(tài)信用評價扣分。
為加強(qiáng)停車場揚(yáng)塵防控，按照機(jī)動車停車場揚(yáng)塵治理專項行動要求，二季度，全市共排查露天停車場1480個，督導(dǎo)整改問題99個。“除此之外，2020年9月以來，我們積極推進(jìn)綠色鈑噴汽修企業(yè)打造，督促屬地交通運(yùn)輸主管部門主動聯(lián)合生態(tài)環(huán)境部門，加強(qiáng)對綠色鈑噴汽修企業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)和執(zhí)法監(jiān)管。截至目前，已收到各區(qū)（市）縣完成創(chuàng)建并公示的綠色鈑噴汽修企業(yè)159家，其中，‘11+2’城區(qū)151家?！背啥际薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，下一步還將繼續(xù)推進(jìn)新能源車輛投用，強(qiáng)化汽修行業(yè)污染治理，嚴(yán)查環(huán)境違法違規(guī)行為。
一大批治氣“黑科技”上線，實現(xiàn)對移動污染源的精準(zhǔn)治理
強(qiáng)化科技賦能、智慧監(jiān)管，可實現(xiàn)對移動污染源的精準(zhǔn)治理。近年來，一大批治氣“黑科技”的應(yīng)用，為成都降污減排發(fā)揮了重要作用。
比如，由成都市廣通汽車有限公司研發(fā)的以新能源為動力的專用吸霾車，搭載霧霾吸附及處理設(shè)備，可實現(xiàn)車輛在行駛過程中清除近地面大氣中PM2.5及以上顆粒物。除霾設(shè)備每小時凈化空氣5萬立方米以上，凈化后排放到大氣中的PM2.5含量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，是移動的“空氣凈化器”。
由成都客車股份有限公司研制的車載空氣凈化裝置對空氣中的PM2.5、PM10凈化率達(dá)96%以上。截至2020年12月31日，首期50輛安裝“車載空氣凈化裝置”的公交車?yán)塾嬤\(yùn)行89002班次、71899.8小時。
科學(xué)治氣，也離不開技術(shù)研發(fā)。本月初，在第三屆中國環(huán)博會成都展暨中國環(huán)境產(chǎn)業(yè)高峰論壇開幕之際，國家環(huán)境保護(hù)機(jī)動車污染控制與模擬重點(diǎn)實驗室（成都）基地項目也在龍泉驛區(qū)正式開工。該實驗室將以移動污染源防治技術(shù)研究為重點(diǎn)，填補(bǔ)西部乃至全國機(jī)動車排放權(quán)威認(rèn)證空白，搶占國際先進(jìn)技術(shù)研發(fā)高地，加速機(jī)動車環(huán)保產(chǎn)業(yè)聚集和迭代升級，促進(jìn)全市機(jī)動車環(huán)保產(chǎn)業(yè)孵化。
記者了解到，成都基地將分為兩期建設(shè)，一期重點(diǎn)建設(shè)燃油車部分，二期重點(diǎn)建設(shè)燃料和新能源車部分。“屆時還將聯(lián)合北京大學(xué)張遠(yuǎn)航院士團(tuán)隊、清華大學(xué)賀克斌院士團(tuán)隊及本土成都理工大學(xué)生態(tài)環(huán)境學(xué)院，多方合力提升移動源擴(kuò)散與模擬科研能力，并力爭建設(shè)成都首個大科學(xué)裝置，切實打造為國家戰(zhàn)略科技力量的重要支撐，逐步實現(xiàn)由被動跟跑到主動領(lǐng)跑的格局性轉(zhuǎn)變?！背啥际猩鷳B(tài)環(huán)境局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。（李彥琴）
