近日，宇通動力電池安全防護標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布會暨動力電池安全試驗進行了全球直播，首次發(fā)布其最新電動客車安全技術(shù) -- 宇通動力電池安全防護標(biāo)準(zhǔn)。這將成為全世界首個批量應(yīng)用于商用車的動力電池安全技術(shù)。
從整車、系統(tǒng)、箱體、部件和監(jiān)控構(gòu)建五重防護體系，實現(xiàn)安全級別、全氣候能力和路況適應(yīng)性三大提升。
研究表明，超過30%的電動汽車電池故障是由外部損壞引起的因此，宇通動力電池安全防護標(biāo)準(zhǔn)不只是保護電池，而是覆蓋整個車輛，并使用“籠型”結(jié)構(gòu)，用高強度圍欄包圍電池，以緩沖此類碰撞。
對于內(nèi)部短路和熱失控等內(nèi)部故障，宇通動力電池安全防護標(biāo)準(zhǔn)采用業(yè)界首創(chuàng)的氮氣保護技術(shù)，完全切斷電池箱體內(nèi)的氧氣，避免燃燒。
在箱體防護方面，宇通動力電池安全防護標(biāo)準(zhǔn)提供多層級熱-電耦合防護，實現(xiàn)內(nèi)外部安全隱患的有效隔離。
在高壓等極端條件下，部件防護至關(guān)重要宇通采用適合商用車的多包級液熱技術(shù)，打造出不含加熱部件的電池箱。
宇通動力電池安全防護標(biāo)準(zhǔn)還關(guān)乎實時監(jiān)控實現(xiàn)了電池狀態(tài)的全時域、無盲區(qū)監(jiān)測，還可以通過手機App實現(xiàn)智能云管理。
宇通對這項技術(shù)充滿信心，在直播期間進行了電池安全試驗，將采用宇通動力電池安全防護標(biāo)準(zhǔn)的電池包置于過熱和過充的極端測試條件下，以證明其安全性和穩(wěn)定性。
宇通于2008年進入新能源汽車領(lǐng)域，在全球累計銷售超過15萬輛新能源客車，總運營里程達(dá)248億公里為消除對電動汽車安全的擔(dān)憂，宇通推出專注于整車的全方位集成安全解決方案 -- 宇通動力電池安全防護標(biāo)準(zhǔn)，將電池安全提升到新水平。
宇通決心繼續(xù)進行技術(shù)升級并更新宇通動力電池安全防護標(biāo)準(zhǔn)，確保乘客在宇通電動客車上的每一次旅程都安全、可持續(xù)且舒適。圖片（來源：美通社）
