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電池科學(xué)家王朝陽(yáng):快充電池是飛行汽車(chē)商業(yè)化的先決條件

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:封面新聞 發(fā)布時(shí)間:2021-11-07 瀏覽:次

封面新聞?dòng)浾?歐陽(yáng)宏宇

有充電像加油一樣快的電動(dòng)汽車(chē)嗎?有一千公里只充一次電的電動(dòng)汽車(chē)嗎?“通過(guò)電池和儲(chǔ)能技術(shù)的創(chuàng)新,這些目標(biāo)都可以做到?!?1月6日,在線(xiàn)上舉行的“科學(xué)WE大會(huì)”上,賓西佛尼亞州立大學(xué)教授、電池技術(shù)科學(xué)家王朝陽(yáng)表示,電池和儲(chǔ)能技術(shù)將在未來(lái)十年迎來(lái)巨大的創(chuàng)新機(jī)會(huì)。

今年國(guó)慶期間,“電動(dòng)車(chē)充電1小時(shí)排隊(duì)4小時(shí)”的新聞引發(fā)關(guān)注。充電難背后,電池續(xù)航能力和發(fā)展快充技術(shù)是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。在王朝陽(yáng)看來(lái),要實(shí)現(xiàn)快充,電池的活性必須足夠高,使用電池自加熱技術(shù)產(chǎn)生全氣候電池已經(jīng)可以做到。據(jù)介紹,目前行業(yè)最高水平已實(shí)現(xiàn)10分鐘充滿(mǎn)一輛電動(dòng)汽車(chē),并讓電池保持超過(guò)2500個(gè)循環(huán)的超長(zhǎng)壽命。

“快充電池將是電動(dòng)汽車(chē)一個(gè)里程碑。”王朝陽(yáng)認(rèn)為,快充電池技術(shù)是未來(lái)飛行汽車(chē)商業(yè)化最重要的先決條件,“無(wú)論我住在北京的什么位置,讓私人飛行汽車(chē)在15分鐘內(nèi)把我送到辦公室,是我在退休之前的夢(mèng)想?!?

近段時(shí)間來(lái),雙碳目標(biāo)正引發(fā)新一輪的能源革命,電池技術(shù)的發(fā)展新產(chǎn)業(yè)的崛起息息相關(guān),而儲(chǔ)能技術(shù)更是其中的關(guān)鍵。王朝陽(yáng)表示,電池需要大量、成本低的原材料,還要兼顧安全性,因此電池技術(shù)的改進(jìn)都來(lái)源于材料的創(chuàng)新?!笆遣牧霞夹g(shù)發(fā)展遲緩,才導(dǎo)致了電池技術(shù)發(fā)展力不從心。”

“電池和儲(chǔ)能技術(shù)在未來(lái)十年將迎來(lái)巨大的創(chuàng)新機(jī)會(huì),發(fā)明創(chuàng)新的剛剛開(kāi)始?!闭劶皩?duì)電池技術(shù)發(fā)展的預(yù)期,王朝陽(yáng)透露,實(shí)現(xiàn)5分鐘充好電動(dòng)汽車(chē)、讓充電比加油更快是他的新目標(biāo)?!拔磥?lái),我們不會(huì)再看到電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主假期回家,路上充電花了十幾個(gè)小時(shí)的新聞,甚至還能擁有自己的電動(dòng)飛機(jī),再也不擁堵?!?

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