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Lazard研究認(rèn)為可再生能源和儲能成本持續(xù)下降

作者:劉伯洵 來源:數(shù)字儲能網(wǎng) 發(fā)布時間:2021-11-08 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:金融咨詢機(jī)構(gòu)Lazard公司最近發(fā)布的三份調(diào)查報告表明,可再生能源的成本將持續(xù)下降,而儲能成本的下降趨勢則喜憂參半,氫氣能否廣泛使用仍然取決于可用性和技術(shù)成本。  

Lazard公司的電力、能源和基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)副主席兼全球負(fù)責(zé)人George Bilicic在一份聲明中表示,“我們的三項研究都證明了能源轉(zhuǎn)型的持續(xù)加速。我們還看到,能源轉(zhuǎn)型不會由任何一種解決方案主導(dǎo)——而是采用一種新的‘所有’方法,將可再生能源、儲能系統(tǒng)、氫氣和其他解決方案包括在內(nèi),這是實現(xiàn)向提高能源效率和可持續(xù)性永久轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵?!?

可再生能源成本發(fā)展趨勢  

Lazard公司最近發(fā)布的一份年度平準(zhǔn)化能源成本(LCOE 15.0)分析報告表明,陸上風(fēng)力發(fā)電和公用事業(yè)規(guī)模太陽能的發(fā)電成本與燃煤、核能和聯(lián)合循環(huán)燃?xì)獍l(fā)電的邊際成本相比繼續(xù)具有競爭力。  

Lazard公司的這份報告提出,如果包括政府補(bǔ)貼,陸上風(fēng)力發(fā)電的平準(zhǔn)化能源成本(LCOE)為25美元/MWh,公用事業(yè)規(guī)模的太陽能的平準(zhǔn)化能源成本(LCOE)為27美元/MWh,而燃煤發(fā)電的平均邊際成本為42美元/MWh,核電的平均邊際成本為29美元/MWh,聯(lián)合循環(huán)燃?xì)獍l(fā)電的平均邊際成本為24美元/MWh,海上風(fēng)力發(fā)電無補(bǔ)貼的平準(zhǔn)化能源成本(LCOE)為83美元/MWh。  

報告發(fā)現(xiàn),雖然近年來陸上風(fēng)力發(fā)電和公用事業(yè)規(guī)模太陽能發(fā)電的平準(zhǔn)化能源成本(LCOE)下降速度有所放緩,但公用事業(yè)規(guī)模太陽能LCOE的下降速度仍然高于陸上風(fēng)力發(fā)電,而在過去五年中,公用事業(yè)規(guī)模太陽能的LCOE年每年下降8%,而陸上風(fēng)電則下降4%。  

盡管這份報告中包含了2021年投入運營的項目,但Lazard警告說,商品成本上漲、供應(yīng)鏈中斷、下游對可再生能源的需求加速可能會給項目投資成本帶來上漲壓力,這可能會在該公司未來的LCOE迭代中變得明顯,盡管這些增長可能不一定會轉(zhuǎn)化為更高的相對成本。  

儲能系統(tǒng)成本發(fā)展趨勢  

Lazard公司最近發(fā)布的年度平均存儲成本分析(LCOS7.0)報告表明,跨用例和技術(shù)的儲能系統(tǒng)的成本同比變化則讓人喜憂參半,部分原因是新興供應(yīng)鏈限制和電池產(chǎn)品行業(yè)偏好的轉(zhuǎn)變。  

Lazard報告稱:“行業(yè)偏好正越來越多地轉(zhuǎn)向采用磷酸鐵鋰電池(LFP),磷酸鐵鋰電池(LFP)比三元鋰離子電池更便宜,尤其是在持續(xù)放電時間較短的應(yīng)用中,并且具有更有利的熱特性,盡管其能量密度相對較低?!?

此外,例如商品市場和制造業(yè)活動的供應(yīng)限制其他因素正在加劇通脹,并對儲能系統(tǒng)的投資成本造成上漲壓力。

該報告還指出,例如將儲能系統(tǒng)與太陽能發(fā)電設(shè)施相結(jié)合以減輕可再生能源發(fā)電的間歇性,隨著電網(wǎng)運營商開始采用有效承載能力(ELCC)方法來評估資源價值,它變得越來越有廣泛價值。  

氫能成本發(fā)展趨勢  

Lazard公司發(fā)布的LCOH2.0報告表明,氫氣的成本仍然在很大程度上取決于生產(chǎn)氫氣所需的能源的成本和可用性。  

目前,大多數(shù)氫氣是使用化石燃料通過蒸汽-甲烷重整和甲烷分解工藝生產(chǎn)的,生產(chǎn)的“灰色”氫氣與由可再生能源電力和水產(chǎn)生的“綠色”氫氣不同。  

在其分析報告中,沒有包括二氧化碳計算成本或政府支持機(jī)制的成本,盡管報告作者表示這種慮可能具有影響力。該分析報告也沒有包括潛在的重要因素,例如氫氣的轉(zhuǎn)化、壓縮、傳輸或存儲成本。  

Lazard公司表示,該分析的目的是以每千克美元為基準(zhǔn)對綠色氫氣的LCOH進(jìn)行基準(zhǔn)測試,以便利益相關(guān)者可以在特定用例中將綠色氫氣的成本與其他形式的能源進(jìn)行比較。  

報告指出,雖然綠色氫氣目前比它所取代的傳統(tǒng)燃料或氫更昂貴,但它可以減少傳統(tǒng)上難以脫碳的行業(yè)的碳排放,如交通運輸、供暖、煉油、氨以及甲醇的生產(chǎn)。

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