中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)中國南車(601766,股吧)官網(wǎng)6月5日消息，中國南車資陽公司率先在全球研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)、世界最大功率（2000kW以上功率）的油、電混合動(dòng)力機(jī)車設(shè)計(jì)方案，于近日通過中國鐵路總公司評審。
2500kW混合動(dòng)力機(jī)車研制項(xiàng)目是中國鐵路總公司與中國南車簽訂的科技研究開發(fā)計(jì)劃課題合同。在1000kW的油、電混合動(dòng)力機(jī)車的基礎(chǔ)上，中國南車資陽公司開展了柴油機(jī)裝車功率1500kW、動(dòng)力蓄電池裝車容量1500kW.h的油、電混合動(dòng)力交流傳動(dòng)機(jī)車的設(shè)計(jì)方案，重點(diǎn)研究了動(dòng)力蓄電池成組及其安全保護(hù)、蓄電池管理控制策略、動(dòng)力混合控制方法、動(dòng)力制動(dòng)能量回收等關(guān)鍵技術(shù)。經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算表明，2000-2500kW混合動(dòng)力機(jī)車性能可滿足5000-6000噸級列車調(diào)車作業(yè)需求，具有排放低和節(jié)油的顯著特點(diǎn)。
5月30日，中國鐵路總公司科技管理部會(huì)同運(yùn)輸局機(jī)務(wù)部，組織有關(guān)專家在北京召開了2000-2500kW油、電混合動(dòng)力機(jī)車的設(shè)計(jì)方案評審會(huì)。評審組認(rèn)為，該混合動(dòng)力機(jī)車的設(shè)計(jì)方案可行，一致同意通過方案評審。
