中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：鉛酸蓄電池是發(fā)展歷史最為悠久的二次電池，是世界上第一個(gè)商業(yè)化應(yīng)用的可再充電池，自1859年法國(guó)物理學(xué)家 Gaston Plante(普蘭特)發(fā)明以來，已經(jīng)歷了150多年的發(fā)展歷程。
鉛酸蓄電池已經(jīng)發(fā)展成為世界上產(chǎn)量最大的電池產(chǎn)品，生產(chǎn)量占電池行業(yè)總量的 50%，占充電電池的 70%，即便是歐美日等世界上最發(fā)達(dá)的國(guó)家和地區(qū)，至今也仍大量生產(chǎn)和使用鉛酸蓄電池。
鉛酸蓄電池150 年的歷史中，技術(shù)進(jìn)展是其能夠持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力，其大致經(jīng)歷了以下三個(gè)階段的發(fā)展：
①開口式(富液式)蓄電池最早的開口式鉛酸蓄電池，內(nèi)部有流動(dòng)的電解液，充電、放電時(shí)會(huì)析出氣體和酸霧，內(nèi)部硫酸溶液在使用運(yùn)輸過程容易溢出，污染環(huán)境，對(duì)使用者有一定的危險(xiǎn)性，如酸液腐蝕衣服。灼傷皮膚，損毀設(shè)備等，而且由于充電時(shí)失水，電池需經(jīng)常加水維護(hù)(頻繁時(shí)一個(gè)月一次)，使用不便。
②富液式免維護(hù)蓄電池二十世紀(jì)七十年代，出現(xiàn)了富液式免維護(hù)蓄電池，采用鉛鈣合金，水分解的速度減小，在一定程度上解決了電池充電失水問題，蓄電池在 3-5 年的使用期限內(nèi)，不需補(bǔ)加水，但蓄電池需要直立安裝，充電時(shí)仍有少量氣體和酸霧溢出，主要應(yīng)用于汽車等車輛啟動(dòng)。
③閥控密封免維護(hù)蓄電池1971年， 美國(guó) Gates 公司發(fā)明了吸液式超細(xì)玻璃棉隔板 (Absorbent Glass Mat)技術(shù)，即閥控式蓄電池(VRLA)的 AGM 技術(shù)。該技術(shù)從實(shí)踐上解決了電池內(nèi)部氧氣的復(fù)合循壞問題，使鉛酸蓄電池實(shí)現(xiàn)了 100 多年來的密封、不漏液的夢(mèng)想，結(jié)束了鉛蓄電池開口的時(shí)代，開創(chuàng)了鉛蓄電池發(fā)展歷史上的一個(gè)新的里程碑。閥控式密封免維護(hù)蓄電池，利用吸附式 AGM 隔板和氣體再化合原理，充電過程產(chǎn)生的氧氣，可以在電池內(nèi)部再化合為水，且采用密封結(jié)構(gòu)，解決了電池漏酸、腐蝕、維護(hù)問題，電池性能大大提高。
我國(guó)從九十年代開始研制和生產(chǎn)閥控式密封免維護(hù)蓄電池。閥控密封蓄電池可以任意位置安裝，由于沒有酸霧溢出，不污染環(huán)境，蓄電池可以與電子元器件安裝在一起，不需要單獨(dú)的電池房間。另外，蓄電池壽命可長(zhǎng)達(dá) 20年。閥控密封蓄電池的另一種結(jié)構(gòu)是利用二氧化硅與稀硫酸形成凝膠電解液，使電解液成不流動(dòng)狀態(tài)，達(dá)到與 AGM 同樣的效果，即膠體電池。
目前開口式鉛酸蓄電池由于環(huán)保和安全性問題，已被列為淘汰類產(chǎn)品。發(fā)行人生產(chǎn)的電池為閥控密封免維護(hù)蓄電池
