中國儲能網訊：英國政府日前發(fā)布一項支持電池研發(fā)的競爭性資助計劃，將在未來三年內提供2.11億英鎊。
這筆資金將用于提高電池的技術開發(fā)和生產能力，以擴大可用于固定儲能和電動汽車（EV）行業(yè)的應用規(guī)模。
英國電池工業(yè)化中心主任Jeff Pratt (左)與英國商業(yè)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部部長Jacob Rees-Mogg視察電池生產線
英國商業(yè)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部(BEIS)于2017年發(fā)起了“法拉第挑戰(zhàn)”倡議，該倡議以18世紀科學家和發(fā)明家邁克爾·法拉第的名字命名，他對電化學技術進步做出了重要貢獻。
英國商業(yè)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部(BEIS)的管理機構包括英國研究與創(chuàng)新署(UKRI)和研究機構法拉第研究所。該部門聲稱自從成立以來，為這個倡議投入了5.41億英鎊。
英國商業(yè)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部(BEIS)的網站于2021年9月發(fā)布了一份文件，其中詳細介紹了迄今為止資助的140個項目中的部分項目。
這些項目中，其中包括探索從英格蘭西南部康沃爾的地熱鹵水中直接提取鋰的可行性、鋰電池的熱控制和熱失控抑制系統(tǒng)、擴大先進電池材料生產規(guī)模等等。
迄今為止，法拉第挑戰(zhàn)賽獲得的資金刺激了另外4億英鎊的私人投資。它還使法拉第研究所能夠與來自25所大學的500名研究人員合作，并從研究項目中創(chuàng)建了各種衍生公司。
電池保險技術專業(yè)廠商Altelium公司就是一個例子。該公司聲稱其數(shù)據(jù)驅動的電池保修方法可以幫助降低投資風險。Altelium公司聯(lián)合創(chuàng)始人Charlie Grimston最近撰寫了一篇文章，聲稱數(shù)據(jù)驅動的電池保險是“能源轉型的無名英雄”。
最新的資金將在今年到2025年期間發(fā)放。從長遠來看，到2040年，這些資金可以在建設電池超級工廠和更廣泛的供應鏈中創(chuàng)造10萬個相關工作崗位提供支持。
英國商業(yè)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部(BEIS) 部長Jacob Rees-Mogg表示，“安全和強大的電池是我們發(fā)展未來產業(yè)計劃核心，從我們領先的可再生能源產業(yè)到日益增長的電動汽車行業(yè)，電池的安全供應是創(chuàng)造就業(yè)和繁榮的關鍵?！?
這在某種程度上也反映了美國政府的做法。本周早些時候，美國總統(tǒng)喬·拜登宣布向20家公司提供近30億美元資助，這是根據(jù)《兩黨基礎設施法案》提供的。
從技術角度來看，法拉第挑戰(zhàn)賽的研發(fā)資金旨在降低電池重量和成本，提高能量密度和功率輸出，并使電池盡可能安全可靠以及可回收。
從商業(yè)角度來看，希望開發(fā)進一步合作，促進英國電池行業(yè)創(chuàng)新，發(fā)展所需的企業(yè)網絡以及培訓熟練工人。
此外，英國電池工業(yè)化中心(UKBIC)旨在促進電池制造的規(guī)模和勞動力的技能提高，該中心是英國國家電池制造開發(fā)設施。
英國《金融時報》日前在一篇報道聲稱，英國一家有望達到吉瓦規(guī)模的Britishvolt電池生產工廠正面臨財務困難，急需額外資金。
然而在發(fā)出這篇報道的一天之后，英國西北部諾森伯蘭地區(qū)的政界人士Ian Levy聲稱，該公司的管理層正在尋求獲得資助的會，這將有助于他們繼續(xù)實施計劃。
