中國儲能網(wǎng)訊：日前，1000千伏武漢—南昌特高壓交流輸電線路長江和贛江南支兩項大跨越工程導(dǎo)線微風(fēng)振動現(xiàn)場測振工作完成。測振結(jié)果表明，由中國電力科學(xué)研究院導(dǎo)線防振專業(yè)技術(shù)團隊設(shè)計的工程用導(dǎo)線防振方案滿足技術(shù)要求，防振效果達(dá)到預(yù)期水平。這標(biāo)志著中國電科院大跨越防振技術(shù)日臻完善，特高壓、超高桿塔、超大跨距工程導(dǎo)線微風(fēng)振動防振技術(shù)取得新突破。
據(jù)介紹，武漢—南昌特高壓線路長江大跨越工程采用混壓四回路鐵塔跨越長江，1000千伏六分裂、500千伏四分裂導(dǎo)線及地線合計62根，是國內(nèi)跨越長江線束最多的大跨越工程。工程跨越檔距1728米，跨越塔全高325米。贛江南支大跨越工程跨越檔距1430米，跨越塔采用單回路酒杯型結(jié)構(gòu)，單基重量978噸，全高169米，酒杯塔頭高差41米，是目前世界上塔頭最大的特高壓單回路酒杯型鐵塔。兩項大跨越工程用導(dǎo)線剛度大、懸掛點高，微風(fēng)振動幅度大、振動持續(xù)時間長，這給導(dǎo)線系統(tǒng)的抗疲勞性能帶來了嚴(yán)峻考驗。為保證大跨越工程的安全運行，導(dǎo)線微風(fēng)振動的控制措施必須科學(xué)、精準(zhǔn)、有效，導(dǎo)線現(xiàn)場振動情況也需重點關(guān)注。
武漢—南昌特高壓線路大跨越工程架線施工結(jié)束后，專業(yè)技術(shù)人員與高空作業(yè)人員登上大跨越工程輸電鐵塔作業(yè)平臺，針對大跨越導(dǎo)線發(fā)生概率最高的微風(fēng)振動開展現(xiàn)場測振，以掌握大跨越導(dǎo)線關(guān)鍵節(jié)點的振動數(shù)據(jù)，進而評估導(dǎo)線的振動狀態(tài)，檢驗防振措施的效果。
據(jù)了解，防振及測振是保證大跨越導(dǎo)線安全可靠的必要環(huán)節(jié)。中國電科院輸變電工程研究所導(dǎo)地線與金具研究室是國內(nèi)大跨越防振技術(shù)領(lǐng)域的權(quán)威機構(gòu)，構(gòu)建了“防、測、治、評”一體化技術(shù)體系，為包括全部在建及已投運特高壓大跨越在內(nèi)的國內(nèi)外百余項大跨越線路工程提供了滿足技術(shù)要求的防振解決方案，相關(guān)工程長期運行效果良好。
