中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：
專家成果：圍繞車(chē)-樁-網(wǎng)互動(dòng)調(diào)控、充電設(shè)備智能量測(cè)、充電安全預(yù)警防護(hù)等方面，開(kāi)展新能源汽車(chē)充換電技術(shù)研究及應(yīng)用工作，主導(dǎo)承擔(dān)及參與省級(jí)電力公司及以上科技項(xiàng)目27項(xiàng)，獲省級(jí)電力公司及以上科技獎(jiǎng)勵(lì)10項(xiàng)，參與制訂、修訂地方和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)，出版著作1部，獲得國(guó)家專利授權(quán)52項(xiàng)。
4月1日一大早，國(guó)網(wǎng)天津市電力公司營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心（計(jì)量中心）技術(shù)專責(zé)李磊來(lái)到位于天津津門(mén)湖新能源車(chē)綜合服務(wù)中心內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)與能源互聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室，打開(kāi)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)仿真平臺(tái)軟件系統(tǒng)，開(kāi)始了當(dāng)天的工作。
2023年年底，《國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車(chē)與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》印發(fā)。今年2月，國(guó)家電網(wǎng)有限公司印發(fā)了《推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)融合互動(dòng)兩年行動(dòng)方案》，對(duì)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)仿真分析場(chǎng)景、規(guī)模、功能及性能提出了更高要求。李磊近期的工作就是完成車(chē)網(wǎng)互動(dòng)仿真平臺(tái)的升級(jí)改造，更好地支撐國(guó)網(wǎng)天津電力開(kāi)展車(chē)網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)研究。
2009年，碩士研究生畢業(yè)的李磊來(lái)到國(guó)網(wǎng)天津電力技術(shù)中心計(jì)量測(cè)試中心從事電測(cè)計(jì)量工作。他堅(jiān)持學(xué)中干、干中學(xué)，逐漸掌握了電測(cè)計(jì)量專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能。業(yè)余時(shí)間，他主動(dòng)學(xué)習(xí)了解關(guān)于電能表、互感器等的專業(yè)知識(shí)。經(jīng)過(guò)不斷努力，他在4年內(nèi)先后取得公司計(jì)量檢定專業(yè)電能變、互感器等8個(gè)子項(xiàng)目檢定員證書(shū)，并通過(guò)國(guó)家一級(jí)注冊(cè)計(jì)量師考試，取得注冊(cè)計(jì)量師執(zhí)業(yè)資格。
2009年10月，李磊被選派參與新能源汽車(chē)充換電站建設(shè)相關(guān)工作。
面對(duì)新領(lǐng)域、新賽道，李磊從國(guó)家政策、行業(yè)規(guī)范和規(guī)章制度學(xué)起，結(jié)合實(shí)際扎實(shí)開(kāi)展工作。2010年以來(lái)，他先后參與了中新天津生態(tài)城智能電網(wǎng)綜合示范工程、智慧能源小鎮(zhèn)、濱海能源互聯(lián)網(wǎng)綜合示范區(qū)的建設(shè)。這些工作為他日后參與公司制度規(guī)范編寫(xiě)、開(kāi)展新能源汽車(chē)充換電技術(shù)研究等積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，充電安全問(wèn)題也日益凸顯。電池是新能源汽車(chē)的核心部件，它的安全性對(duì)整車(chē)安全至關(guān)重要。
為此，李磊帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)依托電動(dòng)汽車(chē)與能源互聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室，以車(chē)網(wǎng)互動(dòng)時(shí)的充電安全為研究方向，收集了涵蓋三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池等不同類型、不同電壓、不同容量電池的近400萬(wàn)條電池充電數(shù)據(jù)，形成大數(shù)據(jù)模型庫(kù)，并通過(guò)16次模型迭代，研發(fā)出新能源汽車(chē)充電過(guò)程監(jiān)測(cè)與安全預(yù)警智能終端，實(shí)現(xiàn)充電安全事故秒級(jí)預(yù)警，準(zhǔn)確率超90%。該項(xiàng)目作為國(guó)網(wǎng)天津電力“光儲(chǔ)充檢一體化城市大型充電站關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”研究項(xiàng)目子課題，獲評(píng)天津市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。
李磊還圍繞充電基礎(chǔ)設(shè)施、智能電網(wǎng)及智慧城市等方面開(kāi)展技術(shù)研究和科技創(chuàng)新。他作為主創(chuàng)人員參與“大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)安全充放電與車(chē)-網(wǎng)智能互動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)”等科研項(xiàng)目27項(xiàng)，出版著作1部，發(fā)表學(xué)術(shù)論文32篇，參與編制地方和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)。2023年，李磊主動(dòng)申請(qǐng)加入“電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)器人術(shù)語(yǔ)與分類”國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)團(tuán)隊(duì)，為輸出中國(guó)方案、中國(guó)技術(shù)和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)作貢獻(xiàn)。
