中國儲能網訊：4月6日清明假期，在江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)科文中心充電站，蘇州供電公司員工在對充電樁設備進行狀態(tài)檢查，指導車主使用“e充電”APP，確保廣大電動汽車車主能夠順暢出行。
2月底，蘇州地區(qū)新能源汽車保有量突破42.7萬輛。隨著新能源汽車保有量的上升，車主對充電基礎設施的需求日益增加。蘇州供電公司在加強充電基礎設施建設、創(chuàng)新充電模式、優(yōu)化私人充電樁報裝服務等方面下功夫，努力構建更加完善的新能源汽車充電網絡。
覆蓋各類出行場景
為服務新能源汽車出行，打造綠色低碳交通城市，蘇州供電公司持續(xù)加強充電基礎設施建設，不斷優(yōu)化充電網絡布局，更好地滿足不同領域、不同場景的充電需求。
在城市，蘇州供電公司建成鄧尉路、南星瀆等多座多功能城市公共充電站，除了提供充電服務，還可以為網約車司機提供休憩場所。在城際之間，該公司打造有效滿足新能源汽車中長途出行需求的城際充電網絡，新建、擴建高速公路服務區(qū)充電站，增加充電車位數量，提高充電功率，實現蘇州主要高速公路干線充電服務全覆蓋。在農村地區(qū)，該公司在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)廣泛布點充電樁，在金庭鎮(zhèn)古樟園等景區(qū)建設公共快充站，有效滿足農村居民充電需求。
目前，蘇州供電公司建有充電站497座、充電樁3319臺，充電服務網絡覆蓋17個高速公路服務區(qū)。2023年，該公司供電區(qū)域充電量1.63億千瓦時，同比增長22.69%，充電服務次數518萬次，充電服務滿意率100%。
滿足多元充電需求
倒入停車位，無線充電感應器自動感應，停車落鎖……當車主完成常規(guī)停車動作時，無線充電設施也隨之啟動。3月23日，新能源汽車車主陳先生在位于蘇州市高新區(qū)鄧尉路的多功能城市公共充電站體驗了一次無線充電。
“新能源汽車無線充電的原理與我們日常生活中的手機無線充電類似，通過充電設施和汽車內的線圈，分別發(fā)射和接收電能?！碧K州供電公司市場營銷部員工趙猛介紹，該多功能城市公共充電站內共建有兩臺有線、無線一體化充電樁，兼具有線充電、無線充電兩種模式，可以滿足車主多樣化的充電需求。
隨著充電網絡的逐漸完善，充電模式也在不斷更新。蘇州供電公司在加強充電基礎設施建設的同時，探索應用無線充電、共享充電、光儲充換一體等充電新技術、新模式，以更加高效便捷的充電模式助力蘇州交通綠色發(fā)展。
吳江區(qū)楓薈雅苑小區(qū)地下停車場的共享充電服務區(qū)有一條長約60米的銀白色導軌，串聯了該區(qū)域44個車位，一臺精巧的機器人在導軌上穿行，每一個車位上方都安裝了電源插座。這一“全電共享”充電模式由蘇州供電公司推出。車主只需登錄微信小程序，填寫停車位號碼，即可向軌道機器人發(fā)出充電指令。收到指令后，機器人抓取一臺空閑充電槍，移動到新能源汽車后方，自動放下充電槍，車主插上充電槍就能為新能源汽車充電，實現從“車找樁”到“樁找車”的轉變。
優(yōu)化客戶辦理流程
“沒想到這么快就完成了報裝申請流程，全程只需要在手機上操作，一趟都不用跑?！?月20日，家住虎丘區(qū)上瑞閣小區(qū)的新能源汽車車主宮女士在“蘇服辦”APP完成了充電樁報裝申請。
1～3月，蘇州地區(qū)新增私人充電樁1.8萬臺，全市私人充電樁總量達到20.33萬臺，居江蘇省第一。以往，車主需要攜帶車位產權證明等材料，分別到物業(yè)公司、業(yè)委會、供電營業(yè)廳等多處辦理業(yè)務，才能完成充電樁報裝申請。為提升客戶體驗、提高私人充電樁報裝效率，2021年，蘇州供電公司在太倉率先試點“充電樁報裝一件事”，依托太倉政務服務平臺“太e辦”小程序，集成報裝申請材料，初步實現了居民充電樁線上報裝申請功能。
此后，該公司持續(xù)擴大試點范圍。2023年6月，結合蘇州供電公司在太倉的試點經驗，蘇州市出臺《蘇州市“居民充電樁報裝一件事”主題服務實施方案》，將涉及充電樁報裝的確認、審核等事項整合至江蘇省政務服務平臺“蘇服辦”APP、蘇州市政務服務平臺“蘇周到”APP，通過電子證照調用、線上合同簽訂等方式，實現居民充電樁報裝全流程“掌上辦”。
蘇州供電公司還持續(xù)擴大服務覆蓋面，努力破解動遷小區(qū)居民充電難題。該公司以吳江區(qū)為試點區(qū)域，在產權車位不足的小區(qū)實施規(guī)?；敖y建統服”模式，引入充電運營商，提供統一建設、運營、運維等服務，建設共享的新能源汽車充電設施，實施智能有序充電。
