中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：匈牙利外長(zhǎng)西雅爾多在接受總臺(tái)記者的獨(dú)家專訪時(shí)表示，所謂中國(guó)新能源“產(chǎn)能過(guò)剩”是子虛烏有。比如，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，全球市場(chǎng)需求很大，中國(guó)的新能源汽車出口是在滿足世界的需要。
當(dāng)記者問(wèn)到如何看待聲稱中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)能過(guò)剩的言論時(shí)，西雅爾多表示，談到所謂“產(chǎn)能過(guò)?！?，不是一種焦慮，所謂“產(chǎn)能過(guò)?！笔亲犹摓跤小ｋ妱?dòng)汽車是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，正在冉冉升起，新型電動(dòng)汽車的市場(chǎng)需求很大。到2030年，將有4500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車在道路上行駛，目前只有1000萬(wàn)輛。目前的數(shù)量還差太遠(yuǎn)，我們只有6年來(lái)完成這一目標(biāo)，時(shí)間緊迫。因此，產(chǎn)能過(guò)剩是假，產(chǎn)能緊缺才是真。我們需要更多產(chǎn)能來(lái)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，所謂“產(chǎn)能過(guò)?！边h(yuǎn)遠(yuǎn)偏離了現(xiàn)實(shí)，只是政治說(shuō)辭，意識(shí)形態(tài)。
中國(guó)外交部：所謂中國(guó)“產(chǎn)能過(guò)?！笔菫楸Ｗo(hù)主義提供借口
近日，七國(guó)集團(tuán)外長(zhǎng)會(huì)發(fā)表聯(lián)合聲明，稱中國(guó)“非市場(chǎng)政策和做法導(dǎo)致產(chǎn)能過(guò)剩”。美方表示，國(guó)務(wù)卿布林肯訪華期間將就“產(chǎn)能過(guò)?！毕蛑蟹奖磉_(dá)關(guān)切。對(duì)此，中國(guó)外交部發(fā)言人汪文斌在4月24日的例行記者會(huì)上回應(yīng)說(shuō)，這種炒作毫無(wú)道理，中方堅(jiān)決反對(duì)。
汪文斌稱，就拿中國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，中國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能是推動(dòng)綠色發(fā)展急需的先進(jìn)產(chǎn)能，而不是過(guò)剩產(chǎn)能。當(dāng)今世界面臨的關(guān)鍵問(wèn)題不是新能源“產(chǎn)能過(guò)?！?，而是嚴(yán)重短缺。中國(guó)的綠色技術(shù)、綠色產(chǎn)品，特別是新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，因應(yīng)了各國(guó)緩解能源危機(jī)、應(yīng)對(duì)氣候變化的需要，將為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型作出重要貢獻(xiàn)。
汪文斌表示，中國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)是靠真本事獲得的，是通過(guò)充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)塑造的，而不是靠政府補(bǔ)貼形成的。給中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)扣上“產(chǎn)能過(guò)剩”的帽子，是保護(hù)主義的表現(xiàn)。
所謂中國(guó)“產(chǎn)能過(guò)?！闭撝皇菫楸Ｗo(hù)主義提供借口，限制中國(guó)電動(dòng)汽車等新能源產(chǎn)品的出口，只會(huì)造成多輸?shù)木置?。世界并不需要中?guó)減少產(chǎn)出，而是需要更多的資金和產(chǎn)品來(lái)加快能源轉(zhuǎn)型和消除貧困。
汪文斌強(qiáng)調(diào)，中國(guó)堅(jiān)持對(duì)外開放的基本國(guó)策，愿與各方一道，堅(jiān)持公平競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)互利共贏。希望有關(guān)國(guó)家秉持開放心態(tài)，切實(shí)遵守市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則和國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，為中國(guó)企業(yè)提供公平、透明、開放、非歧視的營(yíng)商環(huán)境。
