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“車路云一體化”備受關(guān)注 上市公司積極布局

作者:趙彬彬 來源:證券日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2024-06-06 瀏覽:次

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:近期,“車路云一體化”受到市場的廣泛關(guān)注。工信部等四部門6月4日確定了9個(gè)聯(lián)合體開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)。而5月31日至6月4日之間,北京、福州和鄂爾多斯等地陸續(xù)公布“車路云一體化”項(xiàng)目進(jìn)展。

  “車路云協(xié)同發(fā)展是未來的趨勢?!卑阶稍僀EO張毅在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,在國家政策支持下,越來越多“車路云一體化”項(xiàng)目將陸續(xù)落地,這不僅使得交通更加智能、高效,還有望在未來形成一個(gè)十幾萬億元的巨大市場,為產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。

多地摩拳擦掌搶先機(jī)

  業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,汽車產(chǎn)業(yè)變革的上半場是電動(dòng)化,下半場是智能化。據(jù)悉,在自動(dòng)駕駛方面,目前有兩條主要的技術(shù)路線,一個(gè)是單車智能,另一個(gè)是“車路云一體化”,而后者被視為未來的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展路線。

  “車路云一體化”,是指通過新一代信息通信技術(shù)將人、車、路、云的物理空間和信息空間融合為一體,實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車及交通系統(tǒng)安全、高效、節(jié)能及舒適運(yùn)行的信息物理系統(tǒng)。

  巨豐投顧高級(jí)投資顧問于曉明對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,“車路云一體化”的推進(jìn),對(duì)于提升道路交通安全水平、優(yōu)化交通運(yùn)行效率具有重要意義。此外,“車路云一體化”還將推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  為推動(dòng)網(wǎng)聯(lián)云控基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),探索基于車、路、網(wǎng)、云、圖等高效協(xié)同的自動(dòng)駕駛技術(shù)多場景應(yīng)用,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,2024年1月17日,工業(yè)和信息化部等多部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》,宣布從2024年至2026年開展“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)。

  為搶抓政策機(jī)遇,全國多地摩拳擦掌,欲在“車路云一體化”建設(shè)中占得先機(jī)。5月31日,北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)發(fā)布《北京市車路云一體化新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目(初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì))招標(biāo)公告》,投資額約99.4億元;6月3日,福建省投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)顯示,福州智能網(wǎng)聯(lián)“車路云一體化”啟動(dòng)區(qū)示范建設(shè)審批類項(xiàng)目完成公示;6月4日,據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)投資項(xiàng)目在線審批辦事大廳官網(wǎng)消息,鄂爾多斯市新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用示范項(xiàng)目已成功獲得備案。

未來市場空間巨大

  各地紛紛瞄準(zhǔn)“車路云一體化”,源于其未來巨大的市場空間。

  中國科學(xué)院院士歐陽明高表示,車路協(xié)同、車載計(jì)算、智能終端等未來都將融合,通過新能源汽車這個(gè)賽道帶動(dòng)多個(gè)萬億元產(chǎn)業(yè)形成產(chǎn)業(yè)集群。

  張毅表示,目前“車路云一體化”正朝著規(guī)?;?,標(biāo)準(zhǔn)化、商業(yè)化方向發(fā)展,“從市場規(guī)模來看,十多萬億元是可期的。因?yàn)樗粌H僅包含項(xiàng)目本身,還將帶動(dòng)后續(xù)龐大的消費(fèi)和投資?!?

  根據(jù)賽迪前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的研究報(bào)告,2022年中國智能網(wǎng)聯(lián)車市場規(guī)模近6000億元,2030年有望突破5萬億元,“車路云一體化”相關(guān)市場規(guī)模將超過14萬億元。

  面對(duì)巨大的市場空間,上市公司也在積極布局。

  “在車路協(xié)同智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,公司利用算力資源,實(shí)現(xiàn)海量交通數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理與分析,支撐自動(dòng)駕駛、交通流量優(yōu)化等應(yīng)用。”漢鑫科技近期表示,2024年公司與華為簽定合作協(xié)議,在算力中心建設(shè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用、V2X(車輛對(duì)外界的信息交換)智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施、智慧交通行業(yè)AI大模型等方面進(jìn)行全方位合作。

  萬集科技近期表示,在“車路云一體化”建設(shè)方面,公司已經(jīng)形成了“車、路、云、網(wǎng)、城”全棧式技術(shù)能力,為車路協(xié)同應(yīng)用場景和高階智能駕駛落地提供綜合解決方案,支持高等級(jí)自動(dòng)駕駛在示范區(qū)域落地。

  興民智通2018年就開始布局V2X。公司6月4日表示,目前已自主研發(fā)了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的V2X協(xié)議棧,推出了智慧路測一體化、車路云一體化、完整V2X測試棧建設(shè)、智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)監(jiān)管運(yùn)營等解決方案,“在路側(cè)方面,目前公司已陸續(xù)承建和參與了國內(nèi)多地區(qū)的智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)車路協(xié)同建設(shè)。在車端方面,已陸續(xù)實(shí)現(xiàn)在國內(nèi)多家車企的5G+V2X TBOX產(chǎn)品量產(chǎn)上車?!?


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