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海上風(fēng)機(jī)需平衡大型化與經(jīng)濟(jì)性

作者:劉斌 來(lái)源:南方能源觀察 發(fā)布時(shí)間:2024-07-22 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電大容量機(jī)組研發(fā)與制造已經(jīng)進(jìn)入新階段。6月27日,三峽集團(tuán)漳浦二期海上風(fēng)電項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng),這是國(guó)內(nèi)首個(gè)批量化應(yīng)用單機(jī)容量16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組的項(xiàng)目。

  過(guò)去幾年,為實(shí)現(xiàn)降本增效,整機(jī)制造廠商紛紛加快推動(dòng)大容量海上風(fēng)機(jī)的實(shí)際應(yīng)用。但海上風(fēng)電機(jī)組容量的大型化并非永無(wú)止境,隨著海上風(fēng)電逐步實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng),超大容量機(jī)組的應(yīng)用不再迫切。

  海上風(fēng)電機(jī)組的大型化趨勢(shì)與中央財(cái)政補(bǔ)貼退出、用海管理政策相關(guān)。自2020年起,新增海上風(fēng)電不再納入中央財(cái)政補(bǔ)貼范圍,要在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)降本增效,應(yīng)用大容量風(fēng)電機(jī)組是必選項(xiàng)。大容量風(fēng)機(jī)具有更大的掃風(fēng)面積,能夠提高發(fā)電量。有整機(jī)廠商人士曾表示,如果風(fēng)電機(jī)組年發(fā)電量可以增加15%,那么理論上電價(jià)也可以降低15%。

  此外,為了節(jié)約用海面積,海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)也在朝著集約化方向發(fā)展。相關(guān)政策規(guī)定,單個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)的外緣邊線包絡(luò)海域面積,每10萬(wàn)千瓦原則上應(yīng)控制在16平方千米左右。在同等裝機(jī)規(guī)模下,大容量風(fēng)電機(jī)組能夠減少風(fēng)機(jī)數(shù)量,節(jié)約海域使用面積。

  從2019年開(kāi)始,國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電平均單機(jī)容量快速增長(zhǎng)。全球風(fēng)能協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2019年,中國(guó)海上風(fēng)電機(jī)組的平均單機(jī)容量為4.9兆瓦,到2023年已經(jīng)達(dá)到9.7兆瓦。中國(guó)主要整機(jī)廠商如金風(fēng)科技、中船海裝風(fēng)電、東方電氣、運(yùn)達(dá)風(fēng)電、遠(yuǎn)景等已經(jīng)推出16—18兆瓦的大容量機(jī)組。2023年底,明陽(yáng)智能發(fā)布了全球最大的MySE22兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組。

  2023年12月,中國(guó)海洋工程咨詢協(xié)會(huì)海上風(fēng)電分會(huì)會(huì)長(zhǎng)蔡紹寬在公開(kāi)論壇上表示,如果2024年海上風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量達(dá)到13—16兆瓦,約80%風(fēng)電場(chǎng)可實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng);如果2025年主力機(jī)型達(dá)到16—18兆瓦,全國(guó)1.8萬(wàn)千米大陸海岸線固定式基礎(chǔ)的海上風(fēng)電可全面實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)。

  當(dāng)海上風(fēng)電全面實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng),機(jī)組大型化的趨勢(shì)也將放緩。大容量海上風(fēng)電機(jī)組的優(yōu)勢(shì)在于提高發(fā)電量、節(jié)約用海面積,但也增加了設(shè)計(jì)、制造、安裝和維護(hù)的難度。目前國(guó)內(nèi)只有少數(shù)風(fēng)電安裝船支持16兆瓦機(jī)組的吊裝。海上風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行環(huán)境惡劣,需要滿足抗臺(tái)風(fēng)、抗腐蝕等要求,相對(duì)而言,大容量海上風(fēng)電機(jī)組的輸出功率更高,但可能存在更高的故障風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)運(yùn)維的難度更大,成本也更高。

  長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,海上風(fēng)電的單機(jī)容量不會(huì)一直快速增長(zhǎng),整機(jī)制造廠商和海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)企業(yè)需要在大型化與經(jīng)濟(jì)性之間取得平衡。未來(lái),海上風(fēng)電項(xiàng)目需要更加精細(xì)化的管理和運(yùn)營(yíng),比如,參與電力市場(chǎng)、綠電綠證交易等,不斷提高運(yùn)維能力,保障項(xiàng)目的可靠運(yùn)行。

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