中國儲能網(wǎng)訊：8月25日消息，據(jù)信報報道，比亞迪（002594）(01211)公布，截至6月底止中期業(yè)績，純利倒退15.52%至3.61億元(人民幣。下同)，每股盈利0.15元。純利倒退主要因為傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)下滑所致。
期內(nèi)，營業(yè)額按年增長4.01%至252.15億元。毛利率由2013年上半年約13.6%上升至期內(nèi)約14.94%，原因為手機部件及組裝業(yè)務(wù)毛利率提升及高毛利率的新能源汽車業(yè)務(wù)收入占比提高。
其中，汽車業(yè)務(wù)的收入按年下降6.48%至119.38億元，汽車銷量按年下降約27%至約18萬輛，然而當中SUV車型S6的銷量卻繼續(xù)保持良好增長勢頭，同比上升約30.2%，部分抵銷其他傳統(tǒng)車型銷售的下滑；新能源汽車銷量增長迅猛，同比增長6倍，其中銷售額更快速增長至約27億。集團指，盡管期內(nèi)新能源汽車實現(xiàn)快速增長，但仍未能完全抵銷傳統(tǒng)汽車收入的下滑。
集團表示，上半年，比亞迪新能源汽車市場份額達37%，其中插電式混合動力市場份額超過60%。目前，集團新能源汽車積累了大量在手訂單，但產(chǎn)量受電池產(chǎn)能限制，未能充分滿足市場需求，預(yù)計隨著下半年新的電池產(chǎn)能的投放，集團新能源汽車銷量及市場份額還將持續(xù)提升。
傳統(tǒng)汽車方面，下半年將推出全新高端SUV車型S7，以及搭配領(lǐng)先智能平臺的A+級車型G5。新能源汽車方面，集團預(yù)期“秦”車型于下半年將持續(xù)熱銷，預(yù)計隨著新的電池產(chǎn)能的投放，集團新能源汽車銷量將持續(xù)提升，此外，計劃于下半年推出插電式混合動力的SUV車型“唐”，與戴姆勒共同研發(fā)的首款DENZA“騰勢”純電動轎車也將按計劃于下半年上市。
比亞迪指，未來，仍會積極推進新能源汽車于公共交通領(lǐng)域及私家車市場的應(yīng)用，加大力度研發(fā)和推廣新能源汽車，協(xié)調(diào)各方資源完善充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
手機部件及組裝業(yè)務(wù)的收入按年增長21.02%至109.13億元；二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)的收入按年跌3.9%至23.64億元。報告期內(nèi)，集團新能源汽車業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入約27.2億元，按年增長12.18倍，占集團總收入的10.79%。
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