中國儲能網訊：Morrow Batteries公司是歐洲為數(shù)不多的為儲能行業(yè)提供鋰離子電池生產商之一，該公司首席運營官Andreas Maier日前接受了行業(yè)媒體的采訪，探討了該公司的市場戰(zhàn)略以及歐洲電池生產的未來發(fā)展。
Morrow Batteries公司運營的電池工廠
該公司將于今年在挪威阿倫達爾開始運營其第一座鋰離子電池生產工廠，初始年產能為1GWh，到2028年將年產能提高到43GWh。
與挪威電池生產商Freyr公司一樣，Morrow Batteries公司在該工廠第一階段生產的電池主要面向電池儲能行業(yè)銷售。該公司正在向商業(yè)和工業(yè)(C&I)和住宅應用領域的儲能系統(tǒng)集成商銷售磷酸鐵鋰電池。
在斯德哥爾摩舉行的Giga Europe大會上，Morrow Batteries公司首席運營官Andreas Maier在接受媒體采訪時表示，考慮到電池價格下降，電池儲能系統(tǒng)缺乏激勵措施(與電動汽車市場相比)，為了加快業(yè)務發(fā)展，Morrow Batteries公司主要為儲能系統(tǒng)集成商提供電池產品以保持競爭力。
Giga Europe大會由Benchmark Mineral Intelligence公司主辦，此次活動匯集了歐洲的電池供應鏈相關廠商，包括電池生產商、關鍵材料生產商、貿易商以及融資機構。
更快進入電池儲能市場
Maier說，“這與電池儲能市場的發(fā)展有關，而向汽車客戶提供電池的交貨時間要長得多，可能需要5年。
對于充斥低價磷酸鐵鋰電池的市場來說，保持競爭力是一個挑戰(zhàn)。我們仍然有機會與規(guī)模較小的公司合作，而不一定是為大型供應商提供電池，特別是那些強調可持續(xù)性和獨立于亞洲電池供應鏈的中型企業(yè)?！?
瑞典和挪威的電池生產工廠可以通過采用水力發(fā)電設施的電力實現(xiàn)節(jié)能減排目標，采用可再生能源能夠減少電池生產工廠大部分碳足跡。
然而，Morrow Batteries公司仍然需要從中國采購其用于磷酸鐵鋰電池的陰極活性材料(CAM)。Maier說：“中國主導著磷酸鐵鋰電池供應鏈。我們正在研究并與客戶探討生產LNMO(鋰鎳錳氧化物)電池?！?
考慮到電池占據(jù)儲能系統(tǒng)大部分成本，Morrow Batteries公司希望為電池儲能市場提供更多產品。Maier說：“我們目前是一家電池供應商，但我們正在考慮建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，甚至可能成立一家合資企業(yè)，成為一家電池儲能系統(tǒng)供應商?！?
更廣闊的市場
從2012年到2018年，Maier在總部位于韓國的電池供應商三星SDI工作了6年。因此，他對于歐洲與中國和亞洲電池生產商的競爭有著自己見解。而如何應對中國和美國電池生產商的競爭是Giga Europe大會的一個主要主題。
Maier說，“我認為，Northvolt、PowerCo、ACC、Verkor、Morrow Batteries等歐洲電池生產商需要擴大市場份額。而他們是否會進一步擴大電池生產規(guī)模，將取決于電池工廠的規(guī)模和運營效率。亞洲電池生產商也在歐洲生產電池，他們的生產規(guī)模將取決于歐洲電池生產商所占的市場份額。”
Maier聲稱，與中國生產的鋰離子電池相比，歐洲生產的電池價格高出10%～15%，因為銷量較低，歐洲生產的電池在儲能市場上價格較高，他預計這種情況將在一段時間內保持不變。一家電池儲能系統(tǒng)集成商表示，由于產能不足，歐洲生產的電池價格可能高出20%～65%。
歐洲大型汽車生產商開始與主要的電池生產商合作生產電池。這些汽車廠商在歷史上已經從生產零部件轉向采購零部件，并利用自己的技術和經驗進行組裝。
Maier說，“他們在電池生產中的角色標志著重新融入生產，盡管目前尚不清楚他們的戰(zhàn)略是什么。但可以將自主生產視為長期戰(zhàn)備。如果他們不這樣做，我想他們只能采購亞洲電池生產商提供的電池?！?
Morrow Batteries公司的主要股東是挪威能源集團? Energi、PKA (Maj Invest)、西門子、ABB和Nysn?公司等。
