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上海嘉定:將重點支持推進“光伏+儲能+充電樁”項目

作者:中國儲能網新聞中心 來源:儲能觀察 發(fā)布時間:2020-06-05 瀏覽:次

近日,上海嘉定區(qū)交通委員會答復政協(xié)提案表示,預計“十四五”末,嘉定區(qū)光伏裝機容量將達到160MW。

上海嘉定區(qū)發(fā)改委將繼續(xù)鼓勵有關企業(yè)探索光伏發(fā)電及汽車充換電設施的創(chuàng)新運行方式,支持企業(yè)拓展分布式光伏發(fā)電應用場景,促進和推廣光伏發(fā)電與充電樁項目融合發(fā)展,其中,重點將支持推進“光伏+儲能+充電樁”項目。

原文如下:

一、我區(qū)新能源汽車充電設施建設情況

“十三五”期間,本市按照“自(專)為主、公用為輔,快慢結合、分類落實”的原則,逐步在市域范圍內形成以住宅小區(qū)、辦公場所自用、專用充電設施為主體,以公共停車位、道路停車位、獨立充電站等公用充電設施為輔的充電服務網絡。

截止2019年底,我區(qū)建設完成接入市級平臺的充電樁數(shù)為8225個(交流樁6792個、直流樁1282個、交直流一體樁35個),其中公共充電樁3480個、專用充電樁4745個,個人私用樁約1.47萬個,提前完成“十三五”2300個公共充電樁建設目標。

區(qū)交通委根據(jù)《電動汽車充電基礎設施建設技術標準》,嚴格落實新(改、擴)建設項目配建機動車停車場(庫)充電設施建設原則,分區(qū)域按總車位的10%-15%要求配建充電車位。今年起,重點加強60KW及以上快充設施建設,對于新(改、擴)建建設項目配建停車場(庫),具有快充樁車位不應少于總車位的3%;加快既有停車場(庫)充電設施配套,到2020年底,充電車位配建比例原則上應不低于總車位數(shù)的5%,每個公共停車場(庫)至少設置一個經營性快充車位。推進新能源出租車充電示范站點布局,加強規(guī)劃指導和用地支持,加快建成一座具有一定規(guī)模經營性快充車位,配套服務設施齊全的新能源出租車充電示范站。

二、促進光伏發(fā)電與充換電設施建設項目融合發(fā)展

截至2019年三季度,嘉定區(qū)分布式光伏裝機容量已經達到78.2MW,到“十四五”末,全區(qū)光伏裝機容量預計將達到160MW。根據(jù)國家和本市相關規(guī)定和產業(yè)扶持政策,區(qū)發(fā)改委將繼續(xù)鼓勵有關企業(yè)探索光伏發(fā)電及汽車充換電設施的創(chuàng)新運行方式,支持企業(yè)拓展分布式光伏發(fā)電應用場景,促進和推廣光伏發(fā)電與充電樁項目融合發(fā)展,其中,重點將支持推進“光伏+儲能+充電樁”項目。

一是在場地位置好、電力接入條件佳的公共充電站建設“光儲充”一體化項目;

二是在新建和既有停車場建設光伏車棚,與充電及儲能設施形成“光儲充”項目;

三是支持推進共享大巴及分時租賃場站建設“光儲充”項目,規(guī)劃到2025年國際汽車城區(qū)域內共享大巴及分時租賃充電場站實現(xiàn)50%以上“光儲充”覆蓋率,形成驛動大巴、EVCARD等以“光伏+儲能+充電”為特色的電動汽車服務品牌。目前嘉定區(qū)上海汽車博覽公園已經建設了光儲充一體化充電系統(tǒng)作為嘉定區(qū)光儲充的示范應用。

三、促進電動汽車充電設施互聯(lián)互通有序發(fā)展

目前,本市已建成上海充電設施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測市級平臺,推出聯(lián)聯(lián)充電APP,打通多個大型充電設施運營企業(yè)平臺的充電數(shù)據(jù),實現(xiàn)互聯(lián)互通、資源共享,車主可通過APP方便找到周邊充電站位置、數(shù)量、類型、收費情況等信息,一鍵導航前往,實現(xiàn)掃碼充電、在線支付等功能。

同時市相關部門聯(lián)合出臺《上海市促進電動汽車充(換)點設施互聯(lián)互通有序發(fā)展暫行辦法》,加大政策扶持,資金補貼,鼓勵支持建設智能充電樁,支持自(專)用充電樁共享改造、共享運營,接入市級平臺互聯(lián)互通管理、考核。

區(qū)發(fā)改委圍將繞建設世界級汽車產業(yè)中心的總體要求,編制《嘉定區(qū)智慧能源專項規(guī)劃》,推動充電樁等智慧能源載體試點和推廣應用。規(guī)劃率先在國際汽車城內推進居民小區(qū)電動汽車有序充電服務,通過內置能源路由器的有序充電樁等設備,實現(xiàn)“車-樁-網”信息交互和分層控制,優(yōu)化負荷調度、緩解電網運行壓力。到2025年,國際汽車城內有序充電服務覆蓋小區(qū)新增20個。

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關鍵字:光儲充電站

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