當(dāng)然，在過去的幾年里第一代現(xiàn)代化的面向大眾市場(chǎng)的電動(dòng)車剛開始組裝生產(chǎn)線。在過去一年左右的時(shí)間里，越來越多的公司銷售電動(dòng)汽車的數(shù)量已出現(xiàn)了較大幅度增長。
從市場(chǎng)需求來看，電動(dòng)汽車將在未來十年將大受歡迎。當(dāng)然，隨著這種增長，電動(dòng)汽車的充電站也將會(huì)增長。
PikeResearch研究發(fā)現(xiàn)，2012年，電動(dòng)汽車供電設(shè)備(EVSE)還不足20萬，而到2020年將會(huì)出現(xiàn)大跳躍，達(dá)到近240萬。
此外研究發(fā)現(xiàn)，到2020年將會(huì)有1140萬臺(tái)電動(dòng)汽車充電站在全球范圍內(nèi)運(yùn)作。
隨著政府的激勵(lì)措施及政府采購，還有電動(dòng)汽車發(fā)展生產(chǎn)成本降低以及越來越多的消費(fèi)需求，這些都將推動(dòng)電動(dòng)汽車充電站的大幅增長。派克研究也預(yù)測(cè)到，一個(gè)關(guān)鍵因素在住宅和商業(yè)EVSE銷售之間的分歧，是PEV業(yè)主擁有家用充電的百分比。報(bào)告預(yù)測(cè)，商業(yè)充電設(shè)備市場(chǎng)將會(huì)比住宅的充電設(shè)備發(fā)展的更快。
2013年是關(guān)鍵性的一年，電動(dòng)汽車的早期市場(chǎng)是在北美地區(qū)，擁有電動(dòng)汽車的家庭幾乎是住宅式電動(dòng)汽車充電。而2013年，商業(yè)性充電設(shè)備將會(huì)比住宅充電設(shè)備有更快的增長。
