李竺杭說(shuō)，比亞迪已經(jīng)與以色列特拉維夫市公交運(yùn)營(yíng)商DAN Bus及比亞迪當(dāng)?shù)卮砩藽lal Motors共同簽署協(xié)議，比亞迪將向以色列提供電動(dòng)大巴，這是以色列首次向國(guó)內(nèi)引入全尺寸電動(dòng)大巴。比亞迪純電動(dòng)大巴車身長(zhǎng)12米，在城市路況下單次充電行駛里程達(dá)250公里，可滿足大多數(shù)城市運(yùn)營(yíng)線路的里程要求。該車擁有眾多世界級(jí)領(lǐng)先技術(shù)，配備的鐵電池安全性高、使用壽命長(zhǎng)且不含有害物質(zhì)成分。
據(jù)悉，以色列對(duì)引進(jìn)新能源汽車等環(huán)保產(chǎn)品持積極態(tài)度，此次進(jìn)口比亞迪純電動(dòng)大巴項(xiàng)目，得到以色列交通部等多個(gè)政府部門的支持。根據(jù)以色列當(dāng)?shù)孛襟w消息，預(yù)計(jì)未來(lái)以色列將耗資數(shù)億來(lái)發(fā)展和支持當(dāng)?shù)氐墓步煌妱?dòng)化。記者在當(dāng)?shù)夭稍L了解到，DAN Bus是特拉維夫市最大的公交運(yùn)營(yíng)公司。此次合作的最終目的是用電動(dòng)大巴替換掉DAN Bus公司運(yùn)營(yíng)車隊(duì)的一半車輛。DAN Bus正在運(yùn)營(yíng)的大巴及小型巴士數(shù)量約為1300輛，未來(lái)比亞迪有望向特拉維夫市提供近700輛電動(dòng)大巴。
不過(guò)，李竺杭向記者證實(shí)，比亞迪目前在特拉維夫獲取的訂單，還不是一個(gè)單純700臺(tái)的訂單。他說(shuō)，比亞迪正在做好各種技術(shù)準(zhǔn)備，爭(zhēng)取明年初在特拉維夫試運(yùn)營(yíng)新能源大巴。試運(yùn)營(yíng)成功后，特拉維夫方面逐步落實(shí)商業(yè)訂單，3年后可望達(dá)到700臺(tái)。
目前，比亞迪純電動(dòng)大巴已在中國(guó)部分城市、歐洲及北美的多個(gè)城市投入實(shí)際載客運(yùn)營(yíng)或試運(yùn)營(yíng)，比亞迪已成為世界最大的電動(dòng)大巴生產(chǎn)商。截至今年7月底，比亞迪電動(dòng)大巴在全球的累計(jì)行駛里程已超過(guò)823萬(wàn)公里。李竺杭透露，比亞迪將在芬蘭、丹麥、荷蘭、澳大利亞等國(guó)家投放電動(dòng)大巴，明年國(guó)際市場(chǎng)交付數(shù)量可望創(chuàng)出新高，將是比亞迪新能源汽車挺進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)的重要年份。預(yù)計(jì)在2014年，很多國(guó)家都將運(yùn)營(yíng)新能源大巴，這對(duì)比亞迪而言充滿國(guó)際市場(chǎng)機(jī)遇。
李竺杭特別提到，目前比亞迪電動(dòng)大巴技術(shù)儲(chǔ)備雄厚，特別是新型純電動(dòng)大巴還沒(méi)有競(jìng)品，有望后年出現(xiàn)大規(guī)模國(guó)際訂單。同時(shí)，比亞迪正在開(kāi)發(fā)10米至8米，以及18米長(zhǎng)的新能源貨運(yùn)車輛，以此提高產(chǎn)品的多樣性和競(jìng)爭(zhēng)力。
