“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)5月24日從瑞士帕耶訥起飛，開始首次洲際飛行。飛機(jī)經(jīng)停馬德里短暫休整，6月5日抵達(dá)摩洛哥首都拉巴特。7月6日，“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)踏上歸途，途中先后經(jīng)停馬德里和圖盧茲。“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)的整個(gè)跨州飛行完全依靠太陽(yáng)能為動(dòng)力，未使用一滴燃油，創(chuàng)造了太陽(yáng)能飛機(jī)載人飛行的最遠(yuǎn)紀(jì)錄。這架飛機(jī)由超輕碳纖維材料制成，翼展63.4米，堪比空客A340型飛機(jī)，而重量只有1600公斤，相當(dāng)于一輛普通小汽車的重量。
該機(jī)是世界上第一架設(shè)計(jì)為可晝夜飛行的太陽(yáng)能環(huán)保飛機(jī)，機(jī)翼上裝有1.2萬(wàn)對(duì)太陽(yáng)能電池板，為機(jī)上4臺(tái)電動(dòng)機(jī)供電。飛機(jī)白天飛行時(shí)，可將多余的太陽(yáng)能電力儲(chǔ)備到高性能蓄電池中供夜間飛行，以實(shí)現(xiàn)無(wú)燃油晝夜飛行。
