據(jù)美國汽車新聞網(wǎng)報道，該公司本周發(fā)布了推遲開工的聲明。這家工廠獲得了美國政府復興法案(Recovery Act)中電動汽車電池和零部件制造倡議(Award for Electric Drive Vehicle Battery and Component Manufacturing Initiative)1.51億美元的資金。LG化學也同時投入了自有資金。預計2013年可以創(chuàng)造300至400新就業(yè)崗位，并獲得國家和地方政府的減稅待遇。生產(chǎn)工程師、運營管理人員和其他工作人員占人工控制的75%，暫時休假期間沒有工資報酬，但工人仍有資格領(lǐng)取失業(yè)救濟金和定期健康保險福利?；谶@些因素，該公司預計暫時休假的雇員每月報酬支出維持在85%左右。
LG化學沒有表示生產(chǎn)何時才能啟動，這將取決于市場條件和電動汽車消費需求。此外，該公司還需要支付員工雇傭、設(shè)備清潔、團隊建設(shè)，以及參加當?shù)胤菭I利組織的志愿活動的開支。
LG化學在工廠開工之前不打算使用美國聯(lián)邦政府的援助資金，計劃評估此前的財務(wù)狀況并把在開工前所使用的資金退還給美國政府。
派克研究所(Pike Research)3月份曾發(fā)布報告稱，LG化學是世界頂級的電動汽車電池供應(yīng)商，該公司每年消費電子產(chǎn)品和其他市場的電池銷售額達85億美元。其全資子公司Compact Power Inc.是雪佛蘭沃藍達(Volt)福特福克斯(Focus)電動汽車的電池供應(yīng)商。
通用汽車原來曾計劃在2012年生產(chǎn)45000輛沃藍達，但截至9月僅售出16348輛。
