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新能源汽車革命到來,鋰電材料進口替代爆發(fā)

作者:中國儲能網新聞中心 來源:中研網 發(fā)布時間:2014-05-08 瀏覽:次

 中國儲能網訊:小型鋰電保持高增速,動力汽車有望爆發(fā):2013年全球鋰電池市場接近1100億,其中小型鋰電占比超過60%。我們認為在平板電腦與智能手機等推動下,近年小型鋰電增速仍將保持30%以上的較高水平。另一方面,新能源汽車引領的能源革命悄然到來,在技術進步、成本降低、以及補貼不斷加大的背景下,新能源汽車有望帶動鋰電池及其材料需求數十倍以上的增長。

 

國內鋰電材料行業(yè)迎來發(fā)展大機遇:從企業(yè)數量及產能擴張情況來看,國內鋰電池四大材料投資增速趨緩,行業(yè)盈利能力有望迎來觸底反彈。另一方面,中國作為鋰電池材料最大的市場,國內企業(yè)具有十足的本土化優(yōu)勢與成本優(yōu)勢,加上近幾年技術方面的不斷進步,客戶認證資質的順利開拓,行業(yè)內相關公司將迎來發(fā)展大機遇。

 

鋰電隔膜壁壘高,國內公司逐漸實現(xiàn)進口替代:2013年全球隔膜產量8.37億平米,主要企業(yè)隔膜產值18.50億美元。因技術及基體材料上的優(yōu)勢,目前超過3/4的市場份額掌握在美國Celgard公司、日本旭化成、日本東燃化學以及韓國SKI四大企業(yè)手中。國內企業(yè)生產技術不斷提升,星源材質、滄州明珠等公司已分別進入韓國LG和中國比亞迪等鋰電池終端領域。

 

技術進步成本降低,國內電解液企業(yè)占據半壁江山:目前應用最廣泛的電解質六氟磷酸鋰在2011年之后經歷一個逐漸國產化的過程,且該趨勢還將繼續(xù),使得電解液企業(yè)成本降低顯著。電解液產能同樣處于產能快速擴張過程中,目前低端行業(yè)開始洗牌,而領先企業(yè)如新宙邦、江蘇國泰等已成功為日韓企業(yè)供貨。

 

正極材料國內企業(yè)份額還將提升,多種材料與技術路線并存:目前國內企業(yè)份額已超過全球市場的40%,并隨著技術水平與產品質量的不斷提升,逐漸進入日韓企業(yè)的供應鏈。未來幾年國內行業(yè)發(fā)展的動力可能在于除鈷酸鋰外其他幾種材料在能量密度、成本和安全性等方面性能的優(yōu)化與突破,以及對鈷酸鋰的逐步替代。

 

負極材料技術成熟,人造石墨比例將提升:2012年全球負極材料出貨量3.6萬噸,其中天然石墨與人造石墨占比分別為60%與28%。預計未來AG使用比例將逐漸提升,不斷替代NG。國內負極材料技術成熟,深圳貝特瑞、上海杉杉等公司已具有較大的全球市場份額。

 

 

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關鍵字:新能源汽車 鋰電材料

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