據(jù)了解，今年以來，春蘭清潔能源研究院有限公司以混合動力城市客車節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)——混合動力客車用動力電源系統(tǒng)為研究對象，緊密結(jié)合國家節(jié)能與新能源汽車的推廣應(yīng)用示范運行，加快了動力電池及其管理系統(tǒng)技術(shù)的深入研究。其自主研發(fā)的車用寬溫區(qū)動力電源系統(tǒng)新品，能在-45℃～60℃范圍內(nèi)高效儲能放電，不僅提高了產(chǎn)品的可靠性、安全性和經(jīng)濟性，滿足整車使用環(huán)境和低溫啟動要求，使動力電源系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性更強，而且該產(chǎn)品的主要性能指標，如：系統(tǒng)低溫啟動性能、荷電保持能力、工作溫度范圍、智能管理、系統(tǒng)集成、多平臺應(yīng)用、標準研究、測試平臺、SOC估算誤差以及循環(huán)使用壽命等，均處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，并已取得一定的技術(shù)經(jīng)濟效益和社會效益。
另據(jù)介紹，除應(yīng)用于混合動力客車外，該寬溫區(qū)動力電源系統(tǒng)還可廣泛應(yīng)用于航空航天、航海、礦業(yè)、電網(wǎng)電源等領(lǐng)域，具有廣闊的市場前景。目前，該產(chǎn)品已應(yīng)用于一汽、東風(fēng)、南車、金龍等大公司生產(chǎn)的混合動力客車，其卓越的工作性能贏得了業(yè)內(nèi)人士的一致好評。
