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浙北-福州特高壓工程招標在即

作者:新聞中心 來源:中國證券報 發(fā)布時間:2013-04-09 瀏覽:次
中國儲能網(wǎng)訊:近日,國家發(fā)改委正式印發(fā)《關(guān)于浙北-福州特高壓交流輸變電工程核準的批復(fù)》,核準建設(shè)浙北-福州特高壓交流輸變電工程。國家電網(wǎng)[微博]將于4月11日召開該項目的建設(shè)動員大會,相關(guān)的設(shè)備招標工作啟動。這也是國家電網(wǎng)今年首條獲得核準的特高壓交流工程。

  目前,雅安-武漢、淮南-上海(南線)項目均已經(jīng)獲批開展前期工作,國家電網(wǎng)也正積極爭取盡快核準。“政府對發(fā)展特高壓交流態(tài)度積極轉(zhuǎn)變,未來特高壓建設(shè)有望常態(tài)化。”廣發(fā)證券(13.37,0.26,1.98%)的分析師韓玲如此評述。

  即將開始招標

  浙北-福州特高壓交流輸變電工程項目總投資達到188.7億元,由浙江省和福建省電力公司出資。根據(jù)國家電網(wǎng)建設(shè)計劃,項目將于2014年底前建成投運。

  該線路起于浙北特高壓變電站,經(jīng)浙中、浙南特高壓變電站,至福建福州特高壓變電站。項目將對浙北變電站進行擴建,新建浙中、浙南、福州換流站,新增變電容量1800萬千伏安,建設(shè)1000千伏雙回線路2×603千米。

  光大證券測算,浙北-福州線路三大主設(shè)備——變壓器、電抗器和GIS的招標金額約為38億元,其中GIS約為24億元。

  平高電氣主要提供特高壓交流GIS設(shè)備,市場份額約為45%,是相關(guān)公司中受益最大的公司。一旦浙北-福州線路開工,平高電氣能拿到約11億元GIS合同。

  2012年淮南-上海(南線)特高壓交流工程建設(shè),平高電氣中標14個間隔加4套GIS母線設(shè)備,其中確認9個特高壓間隔約貢獻收入9億元,占公司2012年收入比重的27%。廣發(fā)證券預(yù)計,預(yù)計特高壓GIS凈利率約為10%,業(yè)績貢獻超過60%。

  特高壓GIS交貨令平高電氣去年的業(yè)績逆轉(zhuǎn)。2012年,平高電氣實現(xiàn)收入32.84億元,同比增長30%;歸屬母公司凈利潤1.35億元,同比增長678%。

  態(tài)度轉(zhuǎn)向積極

  浙北-福州特高壓交流輸變電工程是我國繼晉東南-南陽-荊門、皖電東送二期淮南-上海(南線)特高壓交流示范工程之后,建設(shè)的第三條特高壓交流輸電線路。在眾多特高壓工程中,浙北-福州特高壓交流輸變電工程從獲準開展前期工作到最終核準,速度有些出于意料。

  2012年9-10月,福州-浙北項目與雅安-重慶、錫盟-南京、淮南-上海(北線)同期獲得發(fā)改委批準開展前期,僅半年時間,其就獲得核準開工建設(shè)。國泰君安預(yù)計,雅安-重慶也極有可能很快獲得發(fā)改委核準。

  “將區(qū)域電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng),有導(dǎo)致全國大停電的危險。”這曾是業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑特高壓交流的重要論據(jù),也使得主管部門在是否跨區(qū)大規(guī)模建設(shè)特高壓交流線路問題上一直保持謹慎,以致目前僅3條特高壓交流線路獲得核準建設(shè),其中僅有一條實現(xiàn)跨區(qū)。

  然而,浙北-福州項目建成后,將與先期建設(shè)的淮南-上海(南線)項目聯(lián)網(wǎng),形成“T”型結(jié)構(gòu),按照浙江電力公司的說法,將增強特高壓電網(wǎng)安全可靠性。

  “政府對特高壓交流建設(shè)態(tài)度轉(zhuǎn)為積極。”分析人士指出,高壓交流技術(shù)獲得國家科技進步獎特等獎,標志著國家對于特高壓交流輸電技術(shù)的最高認可。
  廣發(fā)證券的研究報告寫道:“2013年特高壓交流建設(shè)有望真正破冰,未來特高壓建設(shè)和交貨有望批量常態(tài)化。”

  大電網(wǎng)逐步推進

  “從現(xiàn)有獲得核準的交流項目來看,雖然數(shù)量較少,獲準時間較長,但多是按照國網(wǎng)的規(guī)劃路徑在走。”分析人士如此點評。

  特高壓輸電線具備輸電距離遠、輸電功率大、線路占地面積小、電能損耗小的優(yōu)點,能夠滿足我國電力輸送的需要。根據(jù)國家電網(wǎng)的計劃,到2015年將建成華北、華東、華中特高壓電網(wǎng),形成“兩縱兩橫”的格局;到2017年,建成“三縱三橫一環(huán)網(wǎng)”特高壓目標網(wǎng)架;到2020年,“三華”特高壓同步電網(wǎng)形成“五縱五橫”主網(wǎng)架。

  從目前的線路來看,“環(huán)網(wǎng)”淮南-上海的交流工程,南線已開工建設(shè),北線也獲準開展前期工作,正等待發(fā)改委核準;三縱中的晉東南-南陽-荊門已投入運營,錫盟-南京線路也獲準開展前期工作;在橫線中,雅安-武漢段也獲準開展前期工作。
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