中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：東興證券9日發(fā)布報(bào)告預(yù)測(cè)，2018年新能源汽車銷量預(yù)計(jì)100萬(wàn)輛，同比增40%。
2018年新能源乘用車產(chǎn)銷預(yù)計(jì)70萬(wàn)-80萬(wàn)輛，同比40%-60%高增長(zhǎng)。網(wǎng)傳續(xù)航里程介于150km和200km的車型，單車國(guó)補(bǔ)補(bǔ)貼從3.6萬(wàn)降至1萬(wàn)，而該類車型銷量占2017年整個(gè)新能源乘用車銷量的70%。車企積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，對(duì)原有150km-200km車型進(jìn)行升級(jí)改造，通過(guò)增加電池電量增加續(xù)航里程同時(shí)采購(gòu)更高能量密度的電池以獲得更高等級(jí)的補(bǔ)貼，升級(jí)后車型銷量有望快速增長(zhǎng)。對(duì)于300km以上高續(xù)航里程車型，補(bǔ)貼調(diào)整后單車?yán)麧?rùn)不降反升，車企將加大新能源乘用車的研發(fā)和銷售，2018年銷售有望高增長(zhǎng)。
新能源客車方面，由于下游公交集團(tuán)對(duì)新能源客車的需求存在剛性，預(yù)計(jì)新能源客車2018年銷量8-9萬(wàn)輛，同比持平。成本轉(zhuǎn)嫁及車企節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用仍無(wú)法抵扣40%補(bǔ)貼退坡，新能源客車單車?yán)麧?rùn)下滑，客車行業(yè)整體盈利能力下降。新能源專用車方面，2018年剛性需求遞增，預(yù)計(jì)全年銷量18萬(wàn)輛，同比增40%。
