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| 外觀好似宇宙飛船的未來型智能住宅“NSH-2012”。寬約7m，縱深約6m，含支架在內高度約為6m。NSH是“日產智能住宅”的縮寫，構筑該住宅的技術將于2012年投入實用。（攝影：《日經建筑》）（點擊放大） |
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| 起居室的入口在背后。設置了樓梯。（攝影：《日經建筑》）（點擊放大） |
NSH-2012的獨特之處在于其宇宙飛船般的外觀?；驹O計由日產完成。這棟住宅具體展示了汽車公司心目中EV與住宅的關系。
首先，為了高效利用空間，住宅采用了架高地板。起居室下方的空間可以容納LEAF。支撐起居室的6根支架上安裝了懸掛裝置和輪胎，住宅本身可以移動。
多面體的起居室采用和飛機一樣的單體結構?？蚣堋葌群屯鈧葔Ρ趪梢粋€空間?？蚣転殇X制，墻壁采用以紙為芯材的不燃板，減輕了重量?？傊亓靠刂圃诹思s3噸。
利用日產LEAF供電
NSH-2012采用光伏發(fā)電和燃料電池兩套發(fā)電系統(tǒng)。發(fā)電系統(tǒng)與LEAF的蓄電功能組合使用。通過采用雙發(fā)電系統(tǒng)，可以不受天氣左右，維持穩(wěn)定的自主發(fā)電。多余的電力儲存在LEAF中。即使發(fā)生災害，燃料供應中斷，也可以借助光伏發(fā)電和LEAF的蓄電功能維持生活。
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| 從LEAF給起居室供電時，需要使用快速充電用連接器與電源控制系統(tǒng)（左）連接。（攝影：《日經建筑》）（點擊放大） |
只需對準電器即可實現“可視化”
起居室的耗電量由HEMS（家庭能源管理系統(tǒng)）控制。這是使用新一代移動通信的能源管理系統(tǒng)，能夠完成家電的節(jié)能控制和遠程維護。
日產還改進了家電耗電量的“可視化”。參與計劃的NTT DoCoMo公司開發(fā)出了嵌入平板終端的AR（增強現實）應用程序。按照其構筑機制，只要利用終端的攝像頭，讓NSH-2012的室內顯示在屏幕上，家電的耗電量就會重疊在圖像上顯示。
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| 還采用了讓家電用電量“可視化”的機制。只要把平板終端對準電器，屏幕上就會顯示家電的耗電量。（攝影：《日經建筑》）（點擊放大） |
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| 單體結構采用的不燃紙板。由Design Office Line開發(fā)。（攝影：《日經建筑》）（點擊放大） |
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| “NSH-2012”的室內。起居室是沒有隔斷的單間。面積約為40m2。（攝影：《日經建筑》）（點擊放大） |
NSH-2012還沒有銷售的預定。但在不久的將來，其中的創(chuàng)意和技術必將應用到住房建設之中。日產汽車策劃和先行技術開發(fā)本部技術營銷室高級工程師酒井雄揮志表示：“如果把汽車當做蓄電池，住宅的建筑方式、與城市的關系應該會發(fā)生改變。”
與智能住宅有關的主要技術已經進入實用化階段。隨著EV、HEMS等新技術的注入，住宅正在以超出預想的速度變化。雖說成本和法規(guī)等課題還有很多，但其中也蘊藏著改革住宅設計和業(yè)務的可能性。
