中國儲能網(wǎng)訊：汽車已經(jīng)成為各地發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、拉動經(jīng)濟增長的重要抓手。2025年政府工作報告肯定了去年我國汽車產(chǎn)業(yè)取得的成績，也為接下來的發(fā)展指引了航向。今年全國兩會期間，來自汽車大省的書記、省長以及代表委員就如何“培育壯大新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)”“打造產(chǎn)業(yè)集群”建言獻策。
安徽
從“汽車大省”邁向“汽車強省”
成績單
安徽新興產(chǎn)業(yè)聚集，發(fā)展勢能脈動強勁。2024年汽車和新能源汽車產(chǎn)量均居全國第二位。其中，汽車產(chǎn)量繼續(xù)保持40％以上增長，達到357萬輛；新能源汽車產(chǎn)量增長94.5％、達168.4萬輛。整車出口量躍居全國首位，全國每出口4輛汽車就有1輛安徽造。值得關(guān)注的是，合肥新能源汽車去年產(chǎn)量突破137.6萬輛，同比增長84.5％，出口量更是增長3.2倍。
怎么干
開年之初，《安徽省制造業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)成長計劃》正式發(fā)布，力爭形成具有新質(zhì)生產(chǎn)力特征、體現(xiàn)安徽特色的制造業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)方陣。全國人大代表、安徽省省長王清憲表示，為更好適應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革形勢，安徽探索采取市場化機制、專業(yè)化路徑、平臺化運行的方式，組建由主管部門、金融機構(gòu)、龍頭企業(yè)、行業(yè)專家等廣泛參與的十大新興產(chǎn)業(yè)（包括新一代信息技術(shù)、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等）和未來產(chǎn)業(yè)專業(yè)化推進機制，由這套專業(yè)化力量去制定產(chǎn)業(yè)規(guī)劃政策、編制產(chǎn)業(yè)鏈圖譜、開展產(chǎn)業(yè)鏈招商、謀劃應(yīng)用場景等。
當(dāng)前，安徽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模、速度不斷提升，正加快從“汽車大省”向“汽車強省”轉(zhuǎn)變。全國人大代表、合肥市市長羅云峰建議，把合肥的新能源汽車、先進光伏和新型儲能、生物醫(yī)藥納入國家級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。
“奇瑞作為安徽最大的汽車企業(yè)，有義務(wù)也有責(zé)任把企業(yè)的各項工作做好，通過做大做強汽車產(chǎn)業(yè)鏈，來支持安徽經(jīng)濟的快速發(fā)展。”全國人大代表，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍表示，2025年，奇瑞要大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加大創(chuàng)新研發(fā)投入，加速國際市場開拓。堅持市場向全球布局，去別人不敢去、不能去的市場。
廣東
自動駕駛助力經(jīng)濟大省挑大梁
成績單
2024年，廣東汽車營業(yè)收入1.28萬億元，利潤總額318.06億元，汽車產(chǎn)量達570.74萬輛，連續(xù)8年居全國第一。其中新能源汽車產(chǎn)量達361.78萬輛，約占全國1/4。廣州、深圳還獲批國家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點；廣汽乘用車、比亞迪兩個聯(lián)合體入選國家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點。
怎么干
全國人大代表、廣東省省長王偉中表示，廣東將加大粵港澳三地聯(lián)合科研攻關(guān)力度，加快發(fā)展人工智能、機器人、自動駕駛、低空經(jīng)濟、生物制造、量子科技、商業(yè)航天等新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)。根據(jù)《廣東省建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系2025年行動計劃》，廣東將支持新能源汽車骨干企業(yè)擴量提質(zhì)，提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化水平，完善充換電、車網(wǎng)協(xié)同等基礎(chǔ)設(shè)施，推進廣州、深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點，深入實施汽車零部件產(chǎn)業(yè)“強鏈工程”。
“未來，廣東在人工智能、機器人產(chǎn)業(yè)和低空經(jīng)濟等新質(zhì)生產(chǎn)力領(lǐng)域的發(fā)展，將在全國現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。”全國人大代表、民革廣東省委會副主委、華南理工大學(xué)電子與信息學(xué)院教授車文荃認為，作為全國改革開放的前沿陣地，廣東在人工智能領(lǐng)域擁有顯著優(yōu)勢，深圳、廣州等城市聚集了大量高科技企業(yè)和研發(fā)機構(gòu)，不僅推動了本地產(chǎn)業(yè)升級，還不斷通過技術(shù)輸出助力全國其他地區(qū)完成智能化轉(zhuǎn)型?！靶袠I(yè)融合發(fā)展為我們帶來新機遇?！比珖舜蟠?，廣汽集團董事長、總經(jīng)理馮興亞表示，促進電動汽車產(chǎn)業(yè)與載人電動垂直起降航空器產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展以及促進人形機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。
重慶
“四側(cè)”協(xié)同、“四鏈”融合促汽車業(yè)降本增效
成績單
2024年，重慶全市地區(qū)生產(chǎn)總值增長5.7％，總量邁上3.2萬億臺階。其中汽車產(chǎn)業(yè)特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)尤為搶眼，2024年新能源汽車產(chǎn)量達到95.32萬輛，同比增長90.5％，高出全國近60個百分點。
問界、阿維塔、深藍等“重慶造”智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的市場競爭力和美譽度持續(xù)提升。當(dāng)?shù)刂悄芫W(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件企業(yè)達到543家，產(chǎn)業(yè)鏈“從全到強”穩(wěn)步發(fā)展。全市建成充電樁超37萬個，平均車樁比高于全國平均水平。成功入選全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點、“車路云一體化”應(yīng)用“雙試點”，同時全域成功入選工業(yè)領(lǐng)域北斗規(guī)模化應(yīng)用試點。
怎么干
全國人大代表、重慶市委書記袁家軍表示，重慶將加快發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，突出政府側(cè)、社會側(cè)、產(chǎn)業(yè)側(cè)、企業(yè)側(cè)“四側(cè)”協(xié)同，推動創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈“四鏈”融合，加快打造“產(chǎn)業(yè)大腦＋未來工廠”新模式，促進汽車制造降本增效，全面提高產(chǎn)業(yè)競爭力。
全國人大代表，重慶市經(jīng)濟和信息化委員會黨組書記、主任王志杰強調(diào)，重慶將高標準建設(shè)未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)，圍繞新型能源算力樞紐、“車路云一體化”應(yīng)用試點、北斗規(guī)?；瘧?yīng)用、“V2V視聯(lián)網(wǎng)協(xié)議”研發(fā)和應(yīng)用推廣、長江經(jīng)濟帶“氫走廊”建設(shè)等打造一批未來產(chǎn)業(yè)典型應(yīng)用場景。
對于重慶汽車行業(yè)的未來發(fā)展，全國人大代表，長安汽車黨委書記、董事長朱華榮表示：“重慶擁有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢，在新一輪汽車產(chǎn)業(yè)變革中，以長安、深藍、阿維塔為代表的一系列品牌快速崛起。這些品牌的成長與突破，不僅能夠迅速改變中國汽車在全球市場中的產(chǎn)品形象，還將深刻影響并推動整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)的快速轉(zhuǎn)型與升級。
吉林
加速向新能源和智能網(wǎng)聯(lián)方向轉(zhuǎn)型
成績單
2024年吉林省產(chǎn)業(yè)投資增長10.1％。高技術(shù)制造業(yè)增加值占規(guī)上工業(yè)12.3％，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)上工業(yè)16.9％。新能源產(chǎn)業(yè)投資突破1100億元，新能源汽車產(chǎn)量增長27％。其中，紅旗汽車產(chǎn)銷量分別增長22.9％和17.4％。
怎么干
全國政協(xié)委員、吉林省政協(xié)主席朱國賢委員表示，吉林正充分利用豐富的科創(chuàng)資源，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，促進科技創(chuàng)新同產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，激發(fā)強大經(jīng)濟發(fā)展動能，在建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系上謀求新進展。吉林將充分發(fā)揮資源稟賦獨特、制造業(yè)基礎(chǔ)較好的優(yōu)勢，不斷深化改革，通過創(chuàng)新驅(qū)動和產(chǎn)業(yè)支撐，努力打造以一汽集團為龍頭的汽車產(chǎn)業(yè)體系。
全國人大代表、吉林省省長胡玉亭表示，2025年吉林省將聚焦科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，著力建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，做大做強先進制造業(yè)。創(chuàng)造性挖掘釋放資源優(yōu)勢，降低要素成本，提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)水平和核心競爭力。汽車產(chǎn)業(yè)加速向新能源和智能網(wǎng)聯(lián)方向轉(zhuǎn)型，支持奧迪一汽新能源車型批量投產(chǎn)上市，加快“車路云一體化”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，拓展應(yīng)用場景。同時，新材料產(chǎn)業(yè)將持續(xù)擴大碳纖維制品應(yīng)用規(guī)模，加快產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，啟動建設(shè)氫冶金新材料項目，促進新材料、新能源、新裝備集群化融合發(fā)展。裝備制造產(chǎn)業(yè)突出高端化發(fā)展，加快氫能驅(qū)動時速250公里城際市域列車和氫能驅(qū)動有軌電車新產(chǎn)品研制應(yīng)用。
湖北
全力競速智能化賽道 瞄準世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群
成績單
2024年，湖北省汽車制造與服務(wù)邁入萬億級行列，新能源汽車產(chǎn)量突破50萬輛、增長29.3％；新能源汽車出口增長18.1％，占全部出口比重超過50％。武漢、十堰獲批全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點。
湖北省已初步構(gòu)建了覆蓋車規(guī)級芯片、激光雷達、高精地圖等軟硬件創(chuàng)新和服務(wù)主體在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，相關(guān)企業(yè)超300家。以東風(fēng)公司為代表的“智造”企業(yè)，加速前沿技術(shù)突破、協(xié)同創(chuàng)新，助力湖北汽車從“電動化”全面轉(zhuǎn)型“智能化”。
怎么干
全國人大代表、湖北省委書記王忠林表示，湖北要打造全國領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)支點，加快建設(shè)體現(xiàn)湖北優(yōu)勢的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。繼續(xù)推動以5個萬億級支柱產(chǎn)業(yè)、10個5000億級優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、20個千億級特色產(chǎn)業(yè)為骨干的“51020”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群崛起。其中，光電子信息、汽車制造與服務(wù)、大健康3大產(chǎn)業(yè)已經(jīng)邁入萬億級。
全國人大代表、東風(fēng)商用車高級技師王建清表示，湖北作為制造業(yè)大省，有非常好的汽車產(chǎn)業(yè)資源。十堰、襄陽、武漢、隨州等地的汽車產(chǎn)業(yè)鏈具備扎實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，要因地制宜探索高質(zhì)量發(fā)展路徑，推動未來的新能源產(chǎn)業(yè)再上新臺階，讓裝備零部件能夠成為國家未來的戰(zhàn)略儲備資源。
根據(jù)規(guī)劃，2025年湖北將瞄準打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群，推進科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，不斷培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，深入打好汽車、鋼鐵、化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型“三大戰(zhàn)役”。做大做強武漢光電子信息、“漢孝隨襄十”萬億級汽車走廊、“宜荊荊”磷化工、“荊襄宜十”綠色循環(huán)電池等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，打造引領(lǐng)湖北、支撐中部、輻射全國、融入世界的重要增長極。
