我想看一级黄色片|国产性爱第二页在线不欧美|老鸭窝在线视频狂综合|午夜激情成人男女|欧美91在线|欧美|亚州色情黄色网页|AV在线播放久久|免费国产黄片三级黄色免费|国产中出自拍99热一区|日韩在线麻豆免费AV小电影

中國儲能網(wǎng)歡迎您!
當前位置: 首頁 >雙碳目標>電動汽車與充電樁 返回

國內首座全要素綠色低碳車網(wǎng)互動充換電示范站見聞

作者:崔浩杰 張治林 來源:中國電力報 發(fā)布時間:2025-04-23 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:4月11日,筆者來到國內首座全要素綠色低碳車網(wǎng)互動充換電示范站——濟南起步區(qū)綠色低碳車網(wǎng)互動充換電示范站(以下簡稱“濟南起步區(qū)示范站”),站內各類充電樁林立,紅綠兩色地坪劃分出不同充電區(qū),地上的白色箭頭指向清晰,讓人頓感簡潔舒適;進入室內,室外的各類實時數(shù)據(jù)等信息在電子大屏幕上一覽無余……“自投運以來,已累計充電211.32萬千瓦時,交易次數(shù)7.01萬次?!痹撌痉墩镜墓ぷ魅藛T說。

據(jù)國家新能源汽車監(jiān)控平臺數(shù)據(jù),截至2024年年底,山東新能源汽車累計保有量達253.4萬輛,占全國的8.1%;充電終端總計105.6萬根,其中公共充電站2.1萬座、充電終端22.3萬根,分別占全國的7.13%、6.23%。僅2024年就新增充電站1.1萬座、充電終端10.64萬根,同比增長113.87%、97.47%。

提供高效充換電服務

濟南起步區(qū)示范站位于濟南起步區(qū)率先成形的崔寨片區(qū),地理位置十分優(yōu)越。其北側為比亞迪新能源乘用車零部件產業(yè)園,西側為中科新經(jīng)濟科創(chuàng)園,東側則是濟南黃河國際會展中心,離居民區(qū)不遠,能有效服務周邊群眾。

濟南起步區(qū)示范站占地面積約21畝,全站建成僅用了3個月,是常規(guī)建設工期的1/3。站內建有104臺充電樁、118根充電槍,其中直流充電槍110根、交流充電槍8根,包括V2G充電樁26臺。全站劃分為車網(wǎng)互動區(qū)、零碳示范區(qū)、商業(yè)快充區(qū)和儲能式換電站,共有各類充電車位123個,可為周邊超過3.6萬輛新能源汽車提供高效充換電服務。

筆者觀察到,濟南起步區(qū)示范站內的充電樁類型豐富,在配備傳統(tǒng)的直流快充樁的同時,還安裝有全液冷超充樁、V2G充電樁、導軌式移動充電樁等,可滿足不同類型的充電需求。在該示范站的西北角,智能檢測樁可為新能源車提供電池檢測等服務。據(jù)介紹,西北角還預留了空間,以便對未來新型充電模式進行探索示范。

濟南起步區(qū)示范站配套建設了國內首次應用的兆瓦級全液冷超充系統(tǒng),共有2套單套功率達1200千瓦的全液冷超充系統(tǒng),1套10樁10槍,單站全液冷超充總功率國內最大、全液冷超充槍數(shù)量最多。全液冷超充系統(tǒng)最高輸出電壓1000伏,最大輸出電流600安,可為具備超充功能的新能源車帶來極速的充電體驗,充滿100千瓦時的電量用時僅10分鐘。

由于濟南起步區(qū)示范站距離高速公路出入口很近,時常有新能源汽車下高速來這里充電。示范站工作人員告訴筆者:“試運行后的一周時間,日均充電就達248次,預計兩年內可達日均500次?!?/span>

進一步降低用電成本

近年來,濟南市新能源裝機容量快速增長,全市新能源裝機總容量從2020年的不到200萬千瓦增加到超400萬千瓦,增加了一倍多。同時,相比于家用電磁爐兩三千瓦的功率,新能源汽車動輒幾十上百千瓦的充電功率,也給電網(wǎng)帶來了不小挑戰(zhàn)。

濟南起步區(qū)示范站通過調節(jié)充電樁單向充電功率實現(xiàn)了有序充電,并通過安裝V2G充電樁、打造分布式光伏和儲能等系統(tǒng)化創(chuàng)新舉措,實現(xiàn)了電動汽車、充電樁與電網(wǎng)的融合。該示范站工作人員介紹說,目前,全站104臺充電樁均可實現(xiàn)功率調節(jié),配合分布式光伏和儲能設備,全站可調資源達10兆瓦,是國內調節(jié)能力最大的有序充電站。

在濟南起步區(qū)示范站內,V2G充電樁引起了筆者的注意。工作人員介紹說,這是該站配合電網(wǎng)“削峰平谷”安裝的充電樁,是為促進電網(wǎng)負荷趨于平穩(wěn)的創(chuàng)新探索,當電網(wǎng)負荷達到高峰時,新能源車放出的電可反送電網(wǎng)用作電力補充。

據(jù)介紹,通過V2G充電樁,濟南起步區(qū)示范站打造了“以電易電”的運行模式:車主在電網(wǎng)用電高峰時段放電1千瓦時,可換取用電低谷時段在站內免費充電2千瓦時。這一模式在豐富電網(wǎng)調峰資源的同時,也進一步降低了車主的用電成本。

 “全站26臺V2G充電樁最大反向放電能力可達1.56兆瓦,相當于400戶居民同時用電的負荷??赡芤惠v車效果不明顯,但調動更多資源后,大量的電從電車流入電網(wǎng),就能有效促進‘削峰’?!痹撌痉墩竟ぷ魅藛T表示。

除了通過有序充電、反向放電,濟南起步區(qū)示范站內的儲能式換電站也具備最高1000千瓦時的儲能容量,同樣可參與電網(wǎng)負荷調節(jié)。此外,在該示范站內建設的400千瓦光伏設施、200千瓦/400千瓦時分布式儲能系統(tǒng),站內辦公用電全部由光伏儲能綠電供應,實現(xiàn)了零碳運行目標。

高質量的充電基礎設施建設,是新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展的基礎和前提,更是綠色低碳高質量發(fā)展的堅強支撐。濟南起步區(qū)示范站在提供充換電服務的基礎上,聚焦綠色低碳、功能融合、示范引領,為全省充電基礎設施高質量發(fā)展打造了樣板。

分享到:

關鍵字:車網(wǎng)互動

中國儲能網(wǎng)版權說明:

1、凡注明來源為“中國儲能網(wǎng):xxx(署名)”,除與中國儲能網(wǎng)簽署內容授權協(xié)議的網(wǎng)站外,未經(jīng)本網(wǎng)授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。

2、凡本網(wǎng)注明“來源:xxx(非中國儲能網(wǎng))”的作品,均轉載與其他媒體,目的在于傳播更多信息,但并不代表中國儲能網(wǎng)贊同其觀點、立場或證實其描述。其他媒體如需轉載,請與稿件來源方聯(lián)系,如產生任何版權問題與本網(wǎng)無關。

3、如因作品內容、版權以及引用的圖片(或配圖)內容僅供參考,如有涉及版權問題,可聯(lián)系我們直接刪除處理。請在30日內進行。

4、有關作品版權事宜請聯(lián)系:13661266197、 郵箱:ly83518@126.com