中國儲能網(wǎng)訊：近日，中國遠(yuǎn)洋海運“大翠云”輪裝載著12.5GWh全球最大電網(wǎng)側(cè)儲能項目首船120臺45噸級比亞迪儲能柜，從廣西北部灣港欽州港區(qū)順利啟運奔赴沙特達(dá)曼項目地，該項目共有2364臺儲能柜，是目前全球最大的電網(wǎng)側(cè)儲能項目。中國遠(yuǎn)洋海運旗下中遠(yuǎn)海運特運為項目提供國內(nèi)陸運段與海運段全程物流解決方案和運輸服務(wù)。
此次運輸?shù)?0尺超重型集裝箱式儲能柜屬9類危險品，單體重量達(dá)到45.5噸，總?cè)萘扛哌_(dá)12.5GWh，價值高、重量大，而且項目時間緊，對運輸和裝卸提出了極高的要求。
面對超重危險品運輸?shù)奶魬?zhàn)，在陸運環(huán)節(jié)，中遠(yuǎn)海運特運聯(lián)合廣西交通運輸廳、北部灣港集團創(chuàng)新實施“綜合交通+新能源”（大容量儲能電池運輸保障）試點工作方案，25臺備案車輛“專車專用”，通過采用“廠港直通”模式，實現(xiàn)工廠提貨與船舶到港計劃的無縫銜接，滿足了項目貨物快速集港的要求。在海運段，采用重吊船與紙漿船的多船型組合方案，并選擇波斯灣達(dá)曼港與紅海吉達(dá)港雙線卸貨，既優(yōu)化運輸成本，又保障交付時效。
當(dāng)前，全球能源轉(zhuǎn)型加速推進(jìn)，中國“新三樣”出口持續(xù)攀升，中國遠(yuǎn)洋海運旗下中遠(yuǎn)海運特運已累計運輸超過3000臺儲能柜，覆蓋中東、美洲等多地市場。
