中國儲能網訊：在全球加速邁向綠色能源轉型的進程中，鋰電與儲能市場作為新能源領域的核心支柱，在2025 年上半年呈現出復雜且充滿挑戰(zhàn)的競爭格局。這兩個緊密相連的市場，既面臨著前所未有的發(fā)展機遇，也遭遇了諸多亟待突破的困境。
國內方面，價格戰(zhàn)成為常態(tài)，鋰電產品價格持續(xù)下行，從電芯到電池系統(tǒng)，價格均出現不同程度的下降，嚴重壓縮了企業(yè)的利潤空間。
136號文與394號文的發(fā)布，標志著中國儲能產業(yè)正經歷從"行政配置"到"市場配置"、從"單一套利"到"多元價值"的深刻變革，也使得本已進入白熱化階段的鋰電與儲能市場的競爭更加激烈。
國外方面，海外部分地區(qū)的新能源汽車市場面臨著經濟增長放緩、補貼政策退坡等不利因素，需求增長乏力，市場擴張速度明顯放緩；海外儲能市場雖然需求依然強勁，但也面臨著貿易保護主義、政策不穩(wěn)定等風險。
面對行業(yè)正在發(fā)生的深刻變局，瑞浦蘭鈞在競爭激烈的鋰電池和儲能市場中破卷出新，憑借技術創(chuàng)新、市場拓展和產能提升等多方面的努力，取得了一系列顯著進展，展現出鋰電“黑馬”強勁的發(fā)展勢頭。
快跑者：大容量儲能領域接連落下重子
近兩年，價格戰(zhàn)疊加產能階段性過剩，儲能市場進入深度競爭階段，技術創(chuàng)新成為鋰電企業(yè)突圍的關鍵。
這一過程中，高能量密度、長循環(huán)壽命、高安全性的鋰電池技術逐漸成為儲能技術迭代的重點方向。各大企業(yè)紛紛加大研發(fā)投入，致力于突破現有技術瓶頸，推出具有更高性能和競爭力的產品。
從2024 年下半年開始，314Ah 電芯逐步取代280Ah 電芯，主導各細分儲能市場技術應用方向。
進入2025 年，500Ah 以上大容量電芯的研發(fā)和量產則成為各儲能企業(yè)新的技術競爭高地。
大容量電芯能夠有效減少電芯數量，提升能量密度，降低BMS（電池管理系統(tǒng)）的復雜性，并且在后端集成領域簡化裝配工藝，大幅節(jié)省土地基建和集裝箱等成本投入。
在前期的競爭中，587Ah電芯設計理念獨特，技術先進，性能卓越，392Ah電芯則具有產線復用和技術成熟的先天優(yōu)勢，這兩款電芯逐漸脫穎而出，成為下一代電芯技術爭霸賽的“主力”選手。
作為以技術研發(fā)為核心驅動力，曾在產品交付4年即實現年營收破百億的鋰電黑馬，瑞浦蘭鈞憑借敏銳的戰(zhàn)略眼光，深厚的技術實力以及快速的響應能力，接連在大容量儲能市場落下重子。
其基于行業(yè)首創(chuàng)的“問頂技術”布局的587Ah電芯和392Ah電芯恰好是當下儲能市場最具發(fā)展?jié)摿Φ膬煽顑δ艽箅娦尽?/span>
2024年6月，繼“問頂”320Ah電芯之后，瑞浦蘭鈞再次革新突破，重磅發(fā)布最新“問頂”587Ah儲能專用電芯。
“問頂”587Ah儲能電芯體積能量密度達到430Wh/L，能量效率達到96.5%;循環(huán)壽命超10000次，日歷壽命為25-30年。
2025年4月，時隔不到一年，瑞浦蘭鈞新一代大容量儲能電芯問頂®392Ah及587Ah煥新登場。
其中，392Ah儲能電芯體積能量密度可達415Wh/L，循環(huán)壽命達12000 +次，能量效率大于95%，具備高兼容性、長壽命、高效率以及快速量產的能力，滿足了不同客戶對儲能電芯的多樣化需求。
相比500+Ah超大容量電芯，392Ah電芯在安全性、可制造性、長壽命、高能量密度和低成本等方面表現更為均衡，通過GB 44240-2024淺刺測試確保電芯不起火、不爆炸，是現階段綜合性能較優(yōu)的一款產品。
392Ah儲能電芯配套的Powtrix?6.26MWh儲能系統(tǒng)也進行了升級，實現高效能、小占地、短時長等優(yōu)勢，豐富了問頂儲能全家桶矩陣，引領大容量、長時儲能新趨勢，為行業(yè)樹立了新標桿。在本次上海展會上，瑞浦蘭鈞先后與晶科儲能、德業(yè)儲能、平高集團等8家企業(yè)簽訂392Ah等儲能電芯超20+GWh。
據悉，問頂®392Ah在行業(yè)內有望最快實現量產，其配套的瑞浦蘭鈞Powtrix?6.26MWh儲能系統(tǒng)能量效率超95%，可于今年實現大規(guī)模量產交付。目前，Powtrix®儲能電池艙已順利通過CSA/ANSI C800極端安全測試。
憑借這兩款產品，瑞浦在第三代儲能電芯的卡位戰(zhàn)中站穩(wěn)了腳跟。
多面手：全場景產品應用多點開花
為應對單一市場需求波動帶來的風險，拓展多元化產品市場，尋找新的業(yè)務增長點成為鋰電企業(yè)的主要策略之一。
2025年以來，除了儲能領域，瑞浦蘭鈞在其他業(yè)務領域的技術創(chuàng)新與產品升級上也是成果豐碩。
在商用車電池領域，瑞浦推出歲星324Ah Pro版動力電池，是在324Ah產品基礎上的迭代升級之作。
該電芯通過技術創(chuàng)新實現性能大突破，能量密度可達198Wh/kg，全生命周期循環(huán)壽命超10000次，其配套系統(tǒng)具備超強穩(wěn)定性，可實現兩年零衰減運行，使用壽命超13年，且循環(huán)后期衰減明顯減緩，將能量優(yōu)勢高效轉化為續(xù)航能力，在市場上優(yōu)勢顯著。
在成本控制方面，當行業(yè)同類產品成本普遍上漲超5%時，歲星324Ah Pro版實現成本零增長。在日均充放電4次的場景下，電芯全生命周期可用電量超過6300kWh，對應的400kWh系統(tǒng)最大可用電量提升至240萬kWh，最大運營里程可增至160萬公里，極大地降低了用戶的使用成本，提高了產品的性價比。
瑞浦針對市場痛點，專為低空飛行器設計的問頂eVTOL高鎳電芯也備受關注，單電芯能量密度達310Wh/kg，系統(tǒng)能量密度270Wh/Kg，續(xù)航可達300公里，為低空經濟領域的發(fā)展提供了強有力的動力支持。
4月，瑞浦蘭鈞首次在eVTOL飛行器領域達成商業(yè)化合作，與御風未來正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標志著瑞浦蘭鈞在新能源領域的技術實力和市場布局再獲行業(yè)認可。
此外，瑞浦蘭鈞創(chuàng)新研發(fā)的后背Stacking電池簇，以無框架設計顛覆傳統(tǒng)結構。通過電池箱Z向無縫銜接與上脊互鎖支撐技術，構建起一體化球籠結構，實現 680kWh 超大電量配置，相較市場主流方案電量提升13%，高度壓縮16%。
這一突破性設計不僅顯著降低電池重心，大幅增強車輛行駛穩(wěn)定性，更優(yōu)化駕駛視野，提升操作安全性。
拓荒者：全球化布局加速
相對于國內市場極度的“卷”，海外儲能市場尤其是新興市場快速崛起，高溢價及相關政策紅利正吸引國內儲能企業(yè)加速出海。
依托青山實業(yè)深厚的國際化企業(yè)基礎，加持其全球化的大規(guī)模制造經驗和運營經驗，以及在資源端的廣泛布局，讓瑞浦蘭鈞在出海征程中競爭優(yōu)勢凸顯。
2023年至今，瑞浦蘭鈞已先后與SUNPIN SOLAR、VENA ENERGY、Energy Vault等海外巨頭簽訂總規(guī)模40GWh左右的訂單。
海外布局上，2023年，瑞浦蘭鈞正式啟動歐洲子公司，同年的海外收入達10.51億元，同比增長526.65%，2024年，瑞浦蘭鈞美國子公司正式開業(yè)，逐步構建起全球化的市場布局。
2025年上半年，瑞浦蘭鈞在市場拓展方面成績斐然，國內外市場同步發(fā)力，不斷鞏固和擴大市場份額。
2025 年 1 月，瑞浦蘭鈞旗下江蘇蘭鈞新能源儲能系統(tǒng)集成項目在淮安市正式開工，該項目將新建4條全自動電池模組線、4條PACK智能化產線、2條儲能系統(tǒng)集成產線，規(guī)劃1條逆變器生產線，1條儲能電池產線，年產10GWh儲能系統(tǒng)集成產品。
該項目將進一步增強瑞浦的儲能產品生產和交付能力，提高市場占有率。
同月，瑞浦蘭鈞公告將在印度尼西亞建立電池工廠，該工廠一期投產后預計可年產8GWh的動力與儲能電池。
此次投資旨在增強其在東南亞的業(yè)務，更便捷地接近當地客戶資源以及原材料產地。
5月27日，瑞浦蘭鈞與韓國曉星重工業(yè)正式簽署電池儲能系統(tǒng)領域戰(zhàn)略合作備忘錄（MOU），將供應2.5GWh的儲能產品，攜手推動儲能技術在全球市場的應用與普及。
這意味著，瑞浦蘭鈞與曉星重工業(yè)的合作，不僅局限于韓國儲能市場，未來進一步輻射至其他國家與地區(qū)，瑞浦的海外市場拓展基礎將進一步得到夯實。
技術上的不斷創(chuàng)新，場景應用以及全球化布局的深化也助力著瑞浦蘭鈞的市場影響力持續(xù)提升。
2025年至今，瑞浦蘭鈞市場表現優(yōu)異，先后榮獲多項大獎，實現問頂電池月出貨量突破2GWh的目標，并連續(xù)斬獲全球一級儲能廠商榮譽。
編后語：
未來，瑞浦蘭鈞將繼續(xù)堅持“動力 + 儲能”雙輪驅動戰(zhàn)略，加大研發(fā)投入，特別是在問頂®等核心技術上持續(xù)創(chuàng)新，另外，在強化產業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢的同時，加速全球化布局。
隨著市場需求的持續(xù)增長和技術的不斷進步，瑞浦蘭鈞有望在未來的市場競爭中取得更大的突破。
