中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：10月18日，天津市首個(gè)“車網(wǎng)互動(dòng)示范月”活動(dòng)圓滿結(jié)束?；顒?dòng)由天津市發(fā)展改革委指導(dǎo)，國網(wǎng)天津市電力公司牽頭組織，通過聚合充電樁資源，實(shí)現(xiàn)在削峰和填谷場景下的分鐘級響應(yīng)能力分別達(dá)到137.4兆瓦和139.7兆瓦，相當(dāng)于為電網(wǎng)接入了一個(gè)百兆瓦級的“充電寶”。
近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)增長，發(fā)揮新能源汽車“移動(dòng)充電寶”的作用，在電網(wǎng)負(fù)荷低谷時(shí)段充電、高峰時(shí)段有序充電甚至放電，正從概念示范走向規(guī)模應(yīng)用。此次“車網(wǎng)互動(dòng)示范月”活動(dòng)累計(jì)聚合充電樁5萬余個(gè)，參與車次約1.5萬，實(shí)現(xiàn)移峰電量約32萬千瓦時(shí)，共為車主節(jié)省充電費(fèi)用約16萬元，驗(yàn)證了車網(wǎng)互動(dòng)的規(guī)模潛力和技術(shù)、商業(yè)模式的可行性。
為了確?；顒?dòng)的實(shí)施效果，國網(wǎng)天津電力通過“電網(wǎng)-新能源車充電運(yùn)營商”兩級互動(dòng)管控支持系統(tǒng)，以虛擬電廠等技術(shù)手段為載體，聯(lián)合19家充換電運(yùn)營企業(yè)，構(gòu)建了覆蓋公共充電站、社區(qū)充電樁、專用場站等多種場景的車網(wǎng)互動(dòng)體系，通過精準(zhǔn)調(diào)控實(shí)現(xiàn)了多運(yùn)營商、多車型、多場景的負(fù)荷與電網(wǎng)協(xié)同互動(dòng)。
