中國儲能網(wǎng)訊：隨著《新一代煤電升級改造專項行動方案（2025—2027年）》（以下簡稱《方案》）今年3月印發(fā)，煤電行業(yè)清潔、高效、靈活、可靠的發(fā)展方向進一步明確。
“十五五”即將啟程，煤電如何統(tǒng)籌“兜底保障”與“系統(tǒng)調(diào)節(jié)”雙重使命，已成為電力行業(yè)亟待回答的時代命題。
近日，東方電氣集團電力工程設計有限公司（以下簡稱“東方設計”）發(fā)布新一代煤電升級改造整體解決方案，圍繞“清潔降碳、高效調(diào)節(jié)、安全可靠、智能運行”四大維度，著力通過系統(tǒng)性優(yōu)化為在役機組性能躍升提供全場景支撐。
系統(tǒng)升級：存量煥新，走“簡潔高效”之路
《方案》立足區(qū)域差異與機組類型，實施精準引導：到2027年，在難以滿足電網(wǎng)快速調(diào)節(jié)需求的地區(qū)，改造和新建一批具有快速變負荷能力的煤電機組；在調(diào)峰有缺額的地區(qū)，改造和新建一批具有深度調(diào)峰能力和寬負荷高效調(diào)節(jié)能力的煤電機組；結(jié)合區(qū)域特點和資源稟賦，推動開展煤電低碳化改造建設。
此外，《方案》還對現(xiàn)役、新建及新一代試點示范機機組的核心指標作出差異化設定，凸顯“分類施策、梯級推進”的轉(zhuǎn)型思路。
在此導向下，煤電改造正從以往“局部修補”式的技改，轉(zhuǎn)向涵蓋主機、輔機及全廠系統(tǒng)的協(xié)同升級。
“十四五”期間，煤電作為電力供應‘壓艙石’，保障了能源安全的基本盤；進入‘十五五’，存量機組成為轉(zhuǎn)型的主戰(zhàn)場。”電力規(guī)劃設計總院發(fā)電工程咨詢院副院長李文凱指出，未來煤電的發(fā)展關鍵不在規(guī)模擴張，而在質(zhì)量提升，要走“簡潔高效”之路，依托結(jié)構(gòu)優(yōu)化與材料升級實現(xiàn)本體性能突破。
東方設計提出的“升參數(shù)+”綜合改造模式，正是面向一批將于“十五五”期間壽命到期的30萬、60萬等級亞臨界機組，通過提升主蒸汽參數(shù)、優(yōu)化輔機系統(tǒng)協(xié)同，推動老舊機組對標新一代能效與環(huán)保指標，并實現(xiàn)15~30年的理論壽命延長。
東方設計總經(jīng)理助理黃璟以某30萬千瓦機組改造為例介紹：“改造后供電煤耗降低約18克/千瓦時，年均可減少二氧化碳排放超10萬噸。”該實踐路徑與李文凱所強調(diào)的“依靠系統(tǒng)優(yōu)化實現(xiàn)本體性能提升”高度契合。
系統(tǒng)化改造并非各項技術的簡單疊加，而是通過全鏈條協(xié)同實現(xiàn)機組功能的整體重塑。為此，東方設計提供涵蓋機爐協(xié)同、風粉系統(tǒng)降阻、燃煤耦合儲能等10余項核心技術的“菜單式”選項，兼顧基礎改造與前瞻探索，為各類機組提供可定制、可復制、可推廣的升級方案，助力煤電在“十五五”期間實現(xiàn)從“存量煥新”到“系統(tǒng)重塑”的平穩(wěn)過渡。
深度調(diào)峰：突破邊界，平衡靈活與安全
高比例新能源加速并網(wǎng)，對電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力提出更高要求，煤電機組的深度調(diào)峰能力已成為維系電網(wǎng)穩(wěn)定運行的關鍵。
對此，《方案》設定了明確的技術指標：要求現(xiàn)役純凝機組最小發(fā)電出力達25%~40%額定負荷，新建燃煤機組力爭降至25%或更低，并通過試點示范項目探索突破20%的下限。在響應速度上，新建機組需在50%及以上負荷區(qū)間達到2.2%額定功率/分鐘的變負荷能力，示范項目更提升至4%，直指傳統(tǒng)煤電“調(diào)節(jié)速率慢、負荷區(qū)間窄”的運營痛點。
“深度調(diào)峰并非簡單壓低出力，更要在保障安全經(jīng)濟的前提下，系統(tǒng)性拓寬運行邊界?！崩钗膭P強調(diào)。傳統(tǒng)機組在低負荷工況下，常面臨燃燒不穩(wěn)定、設備損耗加劇、環(huán)保參數(shù)波動等挑戰(zhàn)，需通過技術集成予以系統(tǒng)性破解。
在此背景下，“熱電解耦”結(jié)合長時儲能的技術路徑，成為提升機組調(diào)節(jié)靈活性的核心方案。通過打破熱電產(chǎn)出之間的剛性耦合，并配置熔鹽等儲能系統(tǒng)，機組能夠在保障供熱穩(wěn)定的同時，大幅降低發(fā)電功率，甚至探索趨近于“零功率上網(wǎng)”的極限工況，從而在電力現(xiàn)貨市場出現(xiàn)低頻價或負電價時段實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)移與價值優(yōu)化。
靈活性提升必須以運行安全為前提。
黃璟指出：“低負荷與快速變負荷運行會加劇關鍵設備的機械與熱力疲勞，必須針對性地突破技術瓶頸?！蹦壳埃袠I(yè)已逐步形成一系列成熟解決方案，例如采用超低負荷穩(wěn)燃技術確保燃燒穩(wěn)定，應用汽輪機先進汽封與發(fā)電機絕緣強化技術以降低設備損耗，并依托智能監(jiān)測與壽命評估系統(tǒng)實現(xiàn)運行狀態(tài)的可視可控，在提升靈活性的同時守住安全底線。
經(jīng)濟性是技術路線能否規(guī)?；茝V的決定因素。李文凱援引行業(yè)測算數(shù)據(jù)指出，實現(xiàn)深度調(diào)峰的新一代煤電，其單位造價預計增加約100元/千瓦，運行維護成本增幅可控在0.01元/千瓦時以內(nèi)。這部分增量投資有望通過節(jié)約煤耗、參與電力現(xiàn)貨市場收益、以及未來碳交易等多重渠道獲得回收。
