中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：隨著電力市場建設(shè)提速，尤其新能源全面入市，我國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)正從政策驅(qū)動(dòng)向市場驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，邁入市場化、精細(xì)化、高質(zhì)量規(guī)模化發(fā)展新階段。在此過程中，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)也面臨應(yīng)用場景拓展、成本回收機(jī)制、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、商業(yè)模式創(chuàng)新等方面挑戰(zhàn)。近日，在第四屆發(fā)電側(cè)儲(chǔ)能技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用論壇上，多位專家聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢及瓶頸，圍繞當(dāng)前形勢下的新型儲(chǔ)能發(fā)展機(jī)遇、智能運(yùn)維等話題展開探討。
“政策驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)向“價(jià)值驅(qū)動(dòng)”
新型儲(chǔ)能是支撐新型電力系統(tǒng)的重要技術(shù)和基礎(chǔ)裝備，是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵要素。近年來，依托強(qiáng)大的內(nèi)需市場及完整產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈支撐，我國新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)跑出“加速度”，裝機(jī)規(guī)模穩(wěn)步增長。
但值得注意的是，今年初，國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深化新能源上網(wǎng)電價(jià)市場化改革 促進(jìn)新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》（以下簡稱“136號(hào)文”）后，政策導(dǎo)向從強(qiáng)制配儲(chǔ)轉(zhuǎn)向獨(dú)立儲(chǔ)能，疊加電力市場化改革深化與高質(zhì)量需求爆發(fā)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展將進(jìn)入全新階段。
華能長城證券產(chǎn)業(yè)金融研究院研究員陳梓銘表示，我國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)已度過技術(shù)示范期與商業(yè)化探索期，隨著136號(hào)文的發(fā)布，行業(yè)發(fā)展邏輯從政策驅(qū)動(dòng)逐步轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動(dòng)，儲(chǔ)能的系統(tǒng)價(jià)值和商業(yè)價(jià)值開始真正顯現(xiàn)。
中國華能集團(tuán)清潔能源技術(shù)研究院有限公司商務(wù)部主任付薇指出，2025年儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)從政策驅(qū)動(dòng)向市場驅(qū)動(dòng)和質(zhì)量驅(qū)動(dòng)躍遷，裝機(jī)規(guī)模不再是唯一考核指標(biāo)，真實(shí)調(diào)用率和全生命周期IRR成為新評價(jià)維度。儲(chǔ)能作為獨(dú)立主體在電力市場中實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，價(jià)值兌現(xiàn)通道被打開，未來將見證高質(zhì)量項(xiàng)目的超額收益兌現(xiàn)。
在業(yè)內(nèi)人士看來，136號(hào)文的落地，將為儲(chǔ)能靈活運(yùn)用打開更大空間，并推動(dòng)儲(chǔ)能行業(yè)朝著規(guī)范有序方向發(fā)展。
大容量長時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)加速突破
隨著強(qiáng)制配儲(chǔ)政策的退潮，儲(chǔ)能市場驅(qū)動(dòng)邏輯將回歸價(jià)值驅(qū)動(dòng)，產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)實(shí)力成為企業(yè)立足市場的關(guān)鍵。今年9月，國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)《新型儲(chǔ)能規(guī)?；ㄔO(shè)專項(xiàng)行動(dòng)方案（2025—2027年）》，其中提出，大力推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。依托國家產(chǎn)業(yè)技術(shù)工程化中心、國家新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、國家能源局研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)、新型儲(chǔ)能領(lǐng)域國家科技重大項(xiàng)目、能源領(lǐng)域首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備、新型儲(chǔ)能試點(diǎn)項(xiàng)目等，支持開展新型儲(chǔ)能共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、裝備研制和示范驗(yàn)證，促進(jìn)新型儲(chǔ)能技術(shù)多元化發(fā)展，探索多技術(shù)混合式新型儲(chǔ)能、長時(shí)儲(chǔ)能等應(yīng)用，并積極儲(chǔ)備一批前沿新型儲(chǔ)能技術(shù)。
在儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展迭代浪潮中，長時(shí)儲(chǔ)能、大容量電芯的研發(fā)已成為企業(yè)關(guān)注重點(diǎn)。據(jù)了解，長時(shí)儲(chǔ)能一般指可以實(shí)現(xiàn)持續(xù)4小時(shí)以上的充放電循環(huán)儲(chǔ)能系統(tǒng)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年三季度新增電站主要為獨(dú)立儲(chǔ)能，新增裝機(jī)3.84GW、占比超80%；累計(jì)投運(yùn)獨(dú)立儲(chǔ)能電站46.76GW、占比近60%。2h儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用較為廣泛，4h及以上長時(shí)儲(chǔ)能項(xiàng)目逐漸增多，截至2025年9月，儲(chǔ)能時(shí)長為2h、4h及以上裝機(jī)占比分別為63%、34%。
相關(guān)企業(yè)加速布局液流電池等適用于大規(guī)模、長時(shí)間儲(chǔ)能場合的技術(shù)路線，同時(shí)積極競逐大電芯賽道。隨著技術(shù)升級，500Ah以上電芯的推出，已能夠顯著提升集成效率和容量。例如，今年9月，楚能新能源推出新一代588Ah大容量儲(chǔ)能專用電池，該款電池單顆電池容量達(dá)到588Ah，能量效率達(dá)96.5%?！半S著行業(yè)對極致效能的追求，儲(chǔ)能電池已正式跨入以588Ah為代表的‘5.0時(shí)代’。”楚能新能源股份有限公司電芯研究院院長梁巍說。
與會(huì)人士指出，從最初的280Ah+，到314Ah的普及，再到如今500Ah+的蓄勢待發(fā)，這一過程重塑了行業(yè)對技術(shù)迭代的認(rèn)知，也確立了儲(chǔ)能規(guī)?；瘧?yīng)用的新基準(zhǔn)。
多層面協(xié)同保障電站安全
與會(huì)人士認(rèn)為，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)是一條多技術(shù)并行、不斷迭代演進(jìn)的賽道。鋰電池憑借成熟度和規(guī)?；蔀橹髁?，固態(tài)電池、鈉電池、液流電池等逐漸展現(xiàn)潛力，壓縮空氣、飛輪、融鹽儲(chǔ)熱等則提供差異化補(bǔ)充。理解主流技術(shù)路線，既是把握行業(yè)趨勢的前提，也是判斷未來投資機(jī)會(huì)的重要切入點(diǎn)。
值得注意的是，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展、技術(shù)更新提速的同時(shí)，企業(yè)需更多關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量把控。據(jù)了解，儲(chǔ)能產(chǎn)品涉及多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，對質(zhì)量管理提出更高要求。近年來，全球范圍內(nèi)發(fā)生的多起電化學(xué)儲(chǔ)能電站火災(zāi)事故給產(chǎn)業(yè)敲響安全警鐘。
業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)指出，保障儲(chǔ)能電站安全是貫穿技術(shù)、管理、標(biāo)準(zhǔn)與責(zé)任的系統(tǒng)性工作。企業(yè)應(yīng)建立從材料研發(fā)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)到智能預(yù)警的全鏈條安全體系。事實(shí)上，今年以來已有多家儲(chǔ)能企業(yè)開展儲(chǔ)能電池艙火燒測試，系統(tǒng)性測試可直觀展現(xiàn)企業(yè)技術(shù)研發(fā)實(shí)力，并為行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與安全提升提供實(shí)踐參考。
中電聯(lián)電動(dòng)交通與儲(chǔ)能分會(huì)儲(chǔ)能業(yè)務(wù)部主任馬海偉提到，部分儲(chǔ)能電站系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率低、電池性能異常及變流器元器件質(zhì)量缺陷等問題。他呼吁，建立基于區(qū)域政策、電站規(guī)模和應(yīng)用場景的對標(biāo)體系，推動(dòng)電站提升運(yùn)營水平。
總體來看，保障儲(chǔ)能電站安全需多層面協(xié)同。有分析人士指出，隨著相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步規(guī)范以及儲(chǔ)能電站運(yùn)維安全管理的不斷加強(qiáng)，未來3年儲(chǔ)能行業(yè)有望見證高質(zhì)量項(xiàng)目的崛起和低質(zhì)量資產(chǎn)的出清，對企業(yè)而言，需把握住質(zhì)量升級與技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)鍵窗口期，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中站穩(wěn)腳跟。
